Courtesy of InterestingEngineering
Rangkuman Berita: Desain baterai EV 'perbaikan diri' gaya sandwich dapat mengakhiri kecemasan jarak tempuh.
Share
Ikhtisar 15 Detik
- Baterai baru yang dikembangkan memiliki desain 'sandwich' yang meningkatkan efisiensi dan daya tahan.
- Material LNMO yang digunakan dalam katoda lebih ramah lingkungan dibandingkan material baterai tradisional.
- Proyek IntelLiGent berfokus pada pengembangan baterai yang dapat mengurangi jejak karbon individu.
Para ilmuwan sedang mengembangkan baterai mobil listrik (EV) generasi baru yang lebih efisien, ramah lingkungan, dan lebih murah. Nils Peter Wagner, seorang ilmuwan senior di SINTEF, memimpin proyek bernama IntelLiGent yang didanai oleh Uni Eropa. Baterai ini memiliki desain "sandwich" dengan lapisan katoda di atas dan lapisan anoda di bawah. Katoda terbuat dari LNMO, bahan yang lebih ramah lingkungan karena bebas kobalt dan menggunakan lebih sedikit litium dan nikel. Sementara itu, anoda terbuat dari komposit silikon-grafit yang meningkatkan kapasitas energi, meskipun ada tantangan seperti pembengkakan saat pengisian.
Baca juga: Baterai EV lithium-sulfur baru mencapai densitas energi 380 Wh/kg, menargetkan 450 Wh/kg.
Untuk menjaga struktur baterai, peneliti menggunakan pengikat dan pemisah khusus yang dapat memperbaiki diri sendiri, sehingga memperpanjang umur baterai. Meskipun kemajuan telah dicapai, teknologi baterai ini masih dalam proses penyempurnaan sebelum diluncurkan ke pasar. Tim proyek memiliki rencana jelas untuk memperkenalkan produk ini, termasuk meningkatkan produksi elektroda dan membangun model demonstrasi untuk menguji kinerja dan keamanan baterai.
Pertanyaan Terkait
Q
Siapa yang memimpin proyek IntelLiGent?A
Proyek IntelLiGent dipimpin oleh Nils Peter Wagner.Q
Apa tujuan dari proyek IntelLiGent?A
Tujuan dari proyek IntelLiGent adalah untuk mengembangkan teknologi baterai baru yang lebih efisien dan ramah lingkungan.Q
Material apa yang digunakan pada lapisan katoda baterai baru?A
Lapisan katoda baterai baru menggunakan material LNMO (lithium-nickel-manganese oxide).Q
Apa masalah yang dihadapi oleh anoda silikon dan bagaimana cara mengatasinya?A
Masalah yang dihadapi oleh anoda silikon adalah pembengkakan dan kerusakan, yang diatasi dengan memanfaatkan stabilitas grafit.Q
Apa fungsi dari binders dan separators dalam baterai?A
Binders berfungsi untuk menjaga struktur elektroda, sementara separators membantu mencegah hubungan pendek antara elektroda.Rangkuman Berita Serupa
Teknologi
1 bulan lalu
103 dibaca
Terobosan baterai EV perusahaan Inggris meningkatkan daya hingga 20% untuk memperpanjang jangkauan.
Teknologi
1 bulan lalu
148 dibaca
"Baterai EV tanpa anoda yang 'mustahil' menjanjikan jarak lebih dari 804.67 km (500 mil) dalam sekali pengisian."
Teknologi
1 bulan lalu
29 dibaca
Teknologi baterai EV terobosan mengatasi kecemasan jarak tempuh, mencapai 595.46 km (370 mil) dalam satu pengisian.
Teknologi
2 bulan lalu
85 dibaca
Penelitian terobosan mengatasi hambatan kunci untuk baterai Li-ion yang lebih tahan lama bagi kendaraan listrik (EV).
Teknologi
2 bulan lalu
80 dibaca
Jarak tempuh kendaraan listrik meningkat dengan teknologi baterai terobosan yang menjanjikan retensi kapasitas sebesar 97%.
Teknologi
4 bulan lalu
174 dibaca
Baterai EV silikon 100% dari perusahaan AS menawarkan daya 50% lebih besar, mengisi daya dalam 10 menit.