Rangkuman berita: Jarak tempuh kendaraan listrik meningkat dengan teknologi baterai terobosan yang menjanjikan retensi kapasitas sebesar 97%.

Peneliti dari Seoul National University of Science and Technology (Seoultech) telah membuat terobosan penting dalam teknologi baterai lithium-ion yang dapat meningkatkan keandalan dan efisiensi biaya kendaraan listrik (EV) serta sistem penyimpanan energi. Mereka mengembangkan teknik baru untuk meningkatkan kinerja dan stabilitas katoda LiNi₀.₅Mn₁.₅O₄ (LNMO), yang merupakan bahan menjanjikan untuk baterai berenergi tinggi. Dengan menggunakan metode kimia basah yang dibantu KOH, tim peneliti menciptakan lapisan pelindung yang mencegah dekomposisi elektrolit, sehingga meningkatkan umur siklus dan stabilitas baterai.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa katoda yang telah dimodifikasi ini memiliki kapasitas pelepasan yang lebih baik dan dapat mempertahankan kinerjanya setelah 100 siklus pengisian. Penemuan ini diharapkan dapat mempercepat penggunaan baterai dalam kendaraan listrik dan sistem penyimpanan energi yang lebih besar, dengan meningkatkan kepadatan energi dan keselamatan. Selain itu, ada juga kemajuan lain dalam industri baterai, seperti teknologi elektrolit baru yang dikembangkan oleh perusahaan AS, Anthro Energy, yang dapat membuat baterai lebih kuat dan tahan lama.

Pertanyaan Terkait

Apa terobosan terbaru yang dicapai oleh peneliti di Seoultech?

Peneliti di Seoultech telah mencapai terobosan dalam teknologi baterai lithium-ion yang meningkatkan kinerja dan stabilitas katoda LNMO.

Apa yang menjadi fokus penelitian Profesor Dongwook Han?

Fokus penelitian Profesor Dongwook Han adalah meningkatkan kinerja dan stabilitas katoda LNMO untuk aplikasi kendaraan listrik dan sistem penyimpanan energi.

Bagaimana cara kerja lapisan pelindung K₂CO₃ pada katoda LNMO?

Lapisan pelindung K₂CO₃ berfungsi sebagai penghalang terhadap dekomposisi elektrolit, mencegah pembentukan lapisan resistif yang menghambat kinerja baterai.

Apa dampak dari reaksi samping pada kinerja baterai lithium-ion?

Reaksi samping dapat menyebabkan dekomposisi elektrolit yang mengurangi kinerja baterai dari waktu ke waktu.

Apa yang dilakukan Penn State dalam penelitian ekstraksi lithium?

Penn State telah mengembangkan metode elektrokimia yang efisien untuk mengekstrak lithium dari bijih dengan efisiensi 92% dan mengurangi emisi sebesar 75%.

Rangkuman Berita: Jarak tempuh kendaraan listrik meningkat dengan teknologi baterai terobosan yang menjanjikan retensi kapasitas sebesar 97%.

Pertanyaan Terkait

Rangkuman Berita Serupa