Prancis telah meluncurkan inovasi besar dalam transportasi berkelanjutan dengan menghadirkan teknologi pengisian baterai dinamis nirkabel pertama di dunia pada jalan tol A10. Sistem ini memungkinkan kendaraan listrik mengisi daya secara otomatis saat melaju tanpa perlu berhenti mengisi baterai. Dengan begitu, waktu pengisian dapat dihemat, dan kendaraan dapat menggunakan baterai yang lebih kecil dan ringan.
Proyek yang dipimpin oleh VINCI Autoroutes dan beberapa mitra lainnya ini telah memasang koil induktif sepanjang 1,5 kilometer di bawah permukaan jalan. Berbagai jenis kendaraan seperti truk berat, bus, dan mobil penumpang telah diuji melewati sistem ini untuk mengukur performa dan keandalan di kondisi lalu lintas sehari-hari. Hasil awal menunjukkan daya pengisian yang sangat tinggi hingga lebih dari 300 kW pada puncaknya.
Teknologi ini bekerja dengan menggunakan medan magnet yang dihasilkan oleh koil di jalan dan diterima oleh koil di kendaraan sehingga arus listrik dapat ditransfer secara efisien. Hal ini berbeda dari pengisian statis konvensional yang mengharuskan kendaraan berhenti dan menyambungkan kabel. Dengan teknologi pengisian dinamis ini, kendaraan bisa terus bergerak sekaligus mengisi daya.
Manfaat teknologi ini sangat besar, terutama untuk kendaraan berat yang membutuhkan baterai besar dan pengisian cepat. Dengan pengisian dinamis, kendaraan tidak perlu membawa baterai seberat sebelumnya, yang mengurangi penggunaan bahan baku langka dan memperbesar kapasitas angkut. Selain itu, teknologi ini juga dapat mendukung upaya pengurangan emisi karbon di industri logistik dan transportasi.
Meskipun masih terdapat tantangan seperti biaya infrastruktur, integrasi dengan jaringan listrik, dan mekanisme pembayaran pengisian daya, proyek ini merupakan langkah awal yang berpotensi mengubah wajah transportasi di Prancis, Eropa, dan dunia. Jika berhasil, teknologi ini akan menjadi standar baru dalam elektrifikasi kendaraan berat dan mempercepat transisi energi bersih.
