Courtesy of InterestingEngineering
Rangkuman Berita: Revolusi dalam penerbangan: Jet bertenaga hidrogen Airbus akan dilengkapi dengan 4 mesin listrik.
Share
Ikhtisar 15 Detik
- Airbus berkomitmen untuk mengembangkan penerbangan hidrogen sebagai solusi untuk emisi nol.
- Teknologi sel bahan bakar dipilih sebagai metode terbaik untuk propulsi hidrogen.
- Kolaborasi dengan berbagai pihak sangat penting untuk membangun infrastruktur yang mendukung penerbangan hidrogen.
Industri penerbangan menghadapi tantangan besar dalam mengurangi emisi karbon. Pesawat membutuhkan bahan bakar dengan kepadatan energi tinggi untuk penerbangan jarak jauh. Airbus berkomitmen untuk mengembangkan pesawat yang menggunakan hidrogen sebagai sumber tenaga melalui proyek ZEROe, dan mereka berharap dapat meluncurkan pesawat hidrogen komersial pada akhir tahun 2030-an. Airbus memilih teknologi sel bahan bakar, yang menghasilkan listrik dari reaksi kimia antara hidrogen dan oksigen, hanya menghasilkan air sebagai produk sampingan. Pesawat baru ini akan memiliki empat mesin propulsi listrik yang masing-masing didukung oleh sistem sel bahan bakar.
Namun, tantangan tidak hanya ada pada pengembangan pesawat, tetapi juga pada infrastruktur dan regulasi. Airbus bekerja sama dengan lebih dari 200 bandara dan penyedia energi untuk membangun rantai pasokan hidrogen yang diperlukan. Mereka juga berusaha untuk mendapatkan persetujuan regulasi yang baru untuk pesawat hidrogen. Dengan kolaborasi yang kuat dan investasi dalam penelitian, Airbus optimis bahwa penerbangan komersial berbasis hidrogen dapat terwujud pada akhir tahun 2030-an, yang akan mengubah industri penerbangan untuk masa depan.
Pertanyaan Terkait
Q
Apa tantangan utama yang dihadapi industri penerbangan dalam dekarbonisasi?A
Tantangan utama yang dihadapi industri penerbangan dalam dekarbonisasi adalah kebutuhan akan bahan bakar dengan kepadatan energi tinggi untuk penerbangan jarak jauh.Q
Apa tujuan dari proyek ZEROe yang diluncurkan oleh Airbus?A
Tujuan dari proyek ZEROe adalah untuk mengembangkan pesawat komersial bertenaga hidrogen yang dapat beroperasi secara nol emisi pada akhir tahun 2030-an.Q
Mengapa teknologi sel bahan bakar dipilih sebagai solusi untuk penerbangan hidrogen?A
Teknologi sel bahan bakar dipilih karena dapat menghasilkan listrik melalui reaksi kimia antara hidrogen dan oksigen, hanya menghasilkan air sebagai produk sampingan.Q
Apa saja tantangan infrastruktur yang harus diatasi untuk mendukung penerbangan hidrogen?A
Tantangan infrastruktur yang harus diatasi termasuk pengembangan infrastruktur pengisian bahan bakar hidrogen, transportasi, dan kerangka regulasi yang sesuai.Q
Bagaimana Airbus berkolaborasi dengan pihak lain untuk mewujudkan penerbangan hidrogen?A
Airbus berkolaborasi dengan lebih dari 200 bandara, maskapai penerbangan, dan penyedia energi untuk membangun rantai pasokan hidrogen yang diperlukan.Rangkuman Berita Serupa
Sains
1 bulan lalu
56 dibaca
Boeing, Airbus tinggalkan aluminium: Pesawat generasi berikutnya akan terbang dengan thermoplastik ringan.
Sains
1 bulan lalu
104 dibaca
Pesawat ringan listrik hidrogen bersertifikat pertama di dunia akan diserahkan pada tahun 2030.
Bisnis
1 bulan lalu
73 dibaca
Delta Air Lines bertaruh pada penerbangan 'sayap campuran' untuk mengurangi emisi.
Teknologi
2 bulan lalu
89 dibaca
Airbus menunda pengembangan pesawat hidrogen baru.
Sains
2 bulan lalu
114 dibaca
Lydian dapat memproduksi bahan bakar penerbangan di mana pun ada CO2 dan listrik.
Sains
3 bulan lalu
65 dibaca
Mesin turbin bertenaga hidrogen cair pertama di dunia menetapkan standar baru untuk penerbangan.