Rangkuman berita: Apa yang dapat dilakukan sistem metro di India untuk mengatasi rendahnya jumlah penumpang?

Dalam dua dekade terakhir, India telah mengembangkan infrastruktur transportasi perkotaan dengan pesat, dari hanya dua sistem metro menjadi tujuh belas, dengan tujuh lagi direncanakan hingga tahun 2030. Meskipun ada kemajuan ini, banyak sistem metro di India tidak mencapai jumlah penumpang yang diharapkan, dengan beberapa beroperasi di bawah 15% dari proyeksi. Misalnya, Delhi Metro hanya mencapai sekitar 47% dari targetnya. Hal ini menunjukkan bahwa meskipun India menginvestasikan banyak uang untuk sistem metro yang modern, banyak orang yang belum memanfaatkannya secara maksimal. Untuk meningkatkan jumlah penumpang, pemerintah perlu mengatasi masalah harga tiket yang tinggi, sistem transportasi yang terpisah, dan infrastruktur untuk pejalan kaki dan pengendara sepeda yang kurang memadai.

Selain itu, India perlu belajar dari negara lain seperti Bogotá dan Singapura yang telah berhasil mengintegrasikan infrastruktur transportasi umum dengan jalur pejalan kaki dan sepeda. Dengan meningkatkan aksesibilitas dan mengurangi biaya transportasi, India dapat mendorong lebih banyak orang untuk menggunakan metro. Misalnya, penerapan kartu transit tahunan dan sistem yang ramah lingkungan dapat membantu mengurangi emisi gas rumah kaca. Dengan fokus pada infrastruktur yang lebih baik untuk pejalan kaki dan pengendara sepeda, serta sistem transportasi yang terintegrasi, India dapat memastikan bahwa sistem metro-nya lebih efektif dan bermanfaat bagi masyarakat.

Pertanyaan Terkait

Apa yang telah dilakukan India dalam meningkatkan infrastruktur mobilitas perkotaan?

India telah memperluas jaringan metro dari dua sistem menjadi tujuh belas dalam dua dekade terakhir.

Mengapa banyak sistem metro di India tidak mencapai target penumpang yang diproyeksikan?

Banyak sistem metro di India beroperasi di bawah 15% dari proyeksi penumpang mereka, dengan beberapa bahkan di bawah 10%.

Apa tantangan utama yang dihadapi oleh sistem metro di India?

Tantangan utama termasuk biaya yang tinggi, sistem transit yang terfragmentasi, dan infrastruktur pejalan kaki yang tidak memadai.

Bagaimana negara lain seperti Austria dan Seoul mengatasi masalah serupa dalam sistem transportasi mereka?

Austria dan Seoul telah memperkenalkan tiket transit tahunan dan program yang mendorong penggunaan transportasi ramah lingkungan.

Apa rekomendasi untuk meningkatkan penggunaan sistem metro di India?

Rekomendasi termasuk meningkatkan infrastruktur pejalan kaki, jalur sepeda, dan solusi konektivitas terakhir yang terjangkau.

Rangkuman Berita: Apa yang dapat dilakukan sistem metro di India untuk mengatasi rendahnya jumlah penumpang?

Pertanyaan Terkait

Rangkuman Berita Serupa