Courtesy of Forbes
Waymo, perusahaan yang mengembangkan mobil otonom, baru saja merilis studi tentang keselamatan kendaraan mereka yang dilakukan oleh SwissRe, sebuah perusahaan reasuransi global. Studi ini menganalisis semua insiden yang terjadi selama Waymo mengemudikan mobilnya sejauh 25 juta mil, dan menemukan bahwa kendaraan Waymo memiliki klaim kerusakan properti 88% lebih sedikit dan klaim cedera 92% lebih sedikit dibandingkan pengemudi manusia rata-rata. Ini menunjukkan bahwa mobil otonom Waymo lebih aman dibandingkan dengan pengemudi manusia, termasuk pengemudi taksi yang sering dibandingkan dengan mereka.
Di sisi lain, Cruise, perusahaan lain yang juga mengembangkan robotaxi, mengalami masalah keselamatan yang serius dan akhirnya menghentikan rencana mereka setelah izin mereka dicabut oleh DMV California. Meskipun Waymo menunjukkan catatan keselamatan yang baik, penting bagi regulator untuk tidak hanya fokus pada insiden tertentu, tetapi juga mempertimbangkan keseluruhan catatan keselamatan. Dengan adanya studi seperti yang dilakukan oleh SwissRe, diharapkan perusahaan lain seperti Zoox dan Motional juga dapat melakukan evaluasi serupa untuk memastikan keselamatan kendaraan otonom di jalan.
Pertanyaan Terkait
Q
Apa yang dilakukan Waymo dalam studi keselamatan mereka?A
Waymo melakukan studi keselamatan yang melibatkan analisis insiden jalan selama 25 juta mil otonom.Q
Siapa yang melakukan analisis terhadap insiden jalan Waymo?A
Analisis terhadap insiden jalan Waymo dilakukan oleh SwissRe, perusahaan reasuransi global.Q
Bagaimana kinerja kendaraan Waymo dibandingkan dengan pengemudi manusia?A
Kendaraan Waymo memiliki 88% lebih sedikit klaim kerusakan properti dan 92% klaim cedera dibandingkan dengan pengemudi manusia rata-rata.Q
Apa yang terjadi dengan Cruise setelah insiden keselamatan?A
Cruise menghentikan rencana robotaxi mereka setelah izin mereka dicabut oleh DMV California karena masalah keselamatan.Q
Apa harapan untuk perusahaan robotaxi lainnya seperti Zoox dan Motional?A
Diharapkan Zoox dan Motional dapat mengukur kinerja keselamatan mereka dengan cara yang mirip dengan Waymo.