Motor Listrik Ringan dan Bertenaga Buka Era Baru Pesawat Regional Hibrida

Fraunhofer IISB berhasil mengembangkan motor listrik pesawat dengan daya 1.000 hp dan bobot hanya 94 kg. Motor ini mampu mencapai rasio daya terhadap berat sebesar 8 kW/kg, jauh lebih tinggi dari motor listrik kendaraan biasa dan motor penerbangan canggih sebelumnya. Motor ini dapat menjadi penggerak utama pesawat regional hibrida listrik. Teknologi kunci yang digunakan meliputi hairpin windings 4×3-phase yang meningkatkan kapasitas arus dan kekuatan mekanis motor. Motor ini juga menggunakan pendinginan oli langsung untuk menghilangkan panas secara efektif pada putaran tinggi hingga 21.000 rpm dan material baja ultra tipis NO15 untuk mengurangi rugi-rugi arus eddy serta meningkatkan efisiensi. Motor terbagi menjadi empat bagian independen yang meningkatkan toleransi kegagalannya. Motor ini dikembangkan dalam kerangka Project AMBER dari Uni Eropa yang mendukung penerbangan bersih dengan mengintegrasikan hidrogen fuel cell dan teknologi hibrida. Inovasi ini diharapkan mempercepat pengurangan emisi karbon dalam penerbangan regional dan membuka jalan bagi pesawat yang lebih hemat bahan bakar, lebih tenang, dan lebih ramah lingkungan.