Courtesy of InterestingEngineering

Mesin Hidrogen 100% dari Everllence Dukung Masa Depan Maritim Bersih

Mengembangkan dan menguji mesin pembakaran menggunakan 100% hidrogen untuk mendukung dekarbonisasi sektor maritim dan menciptakan teknologi yang bisa diterapkan pada kapal penumpang masa depan.

27 Feb 2026, 23.20 WIB

29 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Everllence telah berhasil mengembangkan mesin berbahan bakar hidrogen yang dapat beroperasi di lokasi Augsburg.
Proyek HydroPoLEn menunjukkan kemajuan dalam penelitian dan pengembangan teknologi hidrogen untuk aplikasi maritim.
Hidrogen, bersama dengan amonia dan metanol, dipertimbangkan sebagai alternatif untuk bahan bakar tradisional dalam industri pelayaran.

Augsburg, Jerman - Everllence, sebuah perusahaan di Augsburg, Jerman, baru-baru ini berhasil menguji mesin pembakaran menggunakan 100% hidrogen yang merupakan bagian dari proyek HydroPoLEn. Mesin ini didesain khusus untuk mengoperasikan hidrogen, sehingga meningkatkan efisiensi dan kepadatan daya. Proyek ini mendapat dukungan dari Kementerian Ekonomi dan Energi Jerman yang berfokus pada pengembangan teknologi bahan bakar alternatif.

Selain mesin, infrastruktur pasokan hidrogen juga telah dibangun di lokasi riset untuk mendukung pengujian dan pengembangan lebih lanjut. HydroPoLEn adalah kolaborasi yang melibatkan Everllence sebagai pengembang mesin, WTZ yang mengurusi pengujian dan termodinamika, serta NMA dari Technische Universität München yang melakukan penelitian akademik dan pemodelan.

Proyek ini bertujuan mengatasi tantangan teknis seperti adaptasi komponen dan sistem pengaman untuk bahan bakar hidrogen yang berbeda sifatnya dari bahan bakar konvensional. Dengan pengembangan ini, para ahli percaya hidrogen dapat menjadi solusi utama untuk mengurangi emisi karbon di industri pelayaran khususnya pada kapal penumpang.

Selain penggunaan mesin hidrogen, para peneliti di Karlsruhe Institute of Technology juga berhasil mencapai rekor pengoperasian turbin gas bahan bakar hidrogen selama 303 detik, yang sebelumnya hanya mampu bertahan beberapa detik karena risiko kerusakan. Ini menandai kemajuan besar dalam teknologi pembangkit listrik bebas karbon.

Secara keseluruhan, perkembangan ini memperlihatkan potensi besar hidrogen sebagai bahan bakar alternatif untuk sektor maritim. Meski masih dalam tahap awal, kolaborasi antara industri dan akademisi sangat penting untuk mempercepat penerapan teknologi hijau ini demi masa depan yang lebih bersih dan berkelanjutan.

Referensi:
[1] https://www.interestingengineering.com/energy/germany-100-hydrogen-marine-engine

Analisis Ahli

Dr. Cornelius Wagner

"Perkembangan ini menunjukkan hidrogen menjadi opsi yang semakin layak untuk dekarbonisasi kapal penumpang, menandai kemajuan penting dalam teknologi hijau maritim."

Dr. Matthias Auer

"Hidrogen, bersama amonia dan metanol, akan memainkan peran penting dalam masa depan propulsi maritim, dan memilih bahan bakar terbaik tergantung pada aplikasi spesifik."

Dr. Alexander Knafl

"Mesin hidrogen ini merupakan landasan teknologi penting yang akan membuka jalan untuk mobilitas maritim berkelanjutan di masa depan."

Analisis Kami

"Pengembangan mesin pembakaran hidrogen oleh Everllence menandai langkah penting dalam perubahan energi maritim, namun masih diperlukan investasi besar dan pengujian skala besar sebelum teknologi ini benar-benar siap pasar. Sementara itu, kolaborasi lintas industri dan akademisi sangat krusial untuk mempercepat inovasi dan memastikan solusi yang aman dan efisien."

Prediksi Kami

Teknologi mesin pembakaran hidrogen akan semakin matang dan mulai diintegrasikan pada kapal penumpang dan kapal komersial sebagai salah satu solusi utama dalam dekarbonisasi sektor maritim di masa depan.

Pertanyaan Terkait

Apa tujuan proyek HydroPoLEn?

Tujuan proyek HydroPoLEn adalah untuk menguji mesin berbahan bakar hidrogen dan mengembangkan proses pembakaran serta komponen mekanis yang dioptimalkan untuk operasi hidrogen.

Siapa yang terlibat dalam proyek HydroPoLEn?

Proyek HydroPoLEn melibatkan Everllence, WTZ, NMA di Universitas Teknik Munich, Tenneco, dan Carnival Maritime.

Apa yang dicapai Everllence di lokasi Augsburg?

Everllence berhasil mengoperasikan mesin satu silinder 35/44DF H2 yang berjalan dengan 100% hidrogen di lokasi Augsburg.

Mengapa hidrogen dianggap sebagai opsi untuk dekarbonisasi?

Hidrogen dianggap sebagai opsi untuk dekarbonisasi karena dapat membantu mengurangi emisi dari kapal penumpang dan merupakan bagian dari penelitian untuk bahan bakar alternatif.

Apa yang dilakukan peneliti di Karlsruhe Institute of Technology?

Peneliti di Karlsruhe Institute of Technology berhasil memecahkan rekor waktu untuk turbin gas tanpa kompresor yang berjalan selama 303 detik menggunakan hidrogen.