Courtesy of InterestingEngineering

Horse Powertrain Kembangkan Mesin Hibrida Efisien dengan Bensin Terbarukan

Menghadirkan sistem powertrain hibrida dengan efisiensi tinggi yang menggunakan bensin terbarukan sebagai bahan bakar utama, untuk memberikan alternatif emisi rendah yang praktis dan kompatibel dengan kendaraan hibrida dalam rangka mendukung transisi energi dan mengurangi jejak karbon sektor otomotif.

21 Feb 2026, 22.16 WIB

121 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Horse Powertrain mengembangkan powertrain hibrida yang ramah lingkungan dengan fokus pada gasoline terbarukan.
Kolaborasi dengan Repsol menghasilkan mesin dengan efisiensi thermal yang tinggi.
Perusahaan berkomitmen untuk mempercepat transisi menuju kendaraan yang lebih berkelanjutan sambil tetap mempertahankan teknologi pembakaran.

tidak disebutkan secara spesifik - Horse Powertrain, sebuah perusahaan yang dibentuk dari gabungan unit mesin Geely dan Renault, baru-baru ini merilis konsep powertrain hibrida yang dapat menggunakan bensin 100% terbarukan. Perusahaan yang juga didukung oleh Aramco ini berambisi meluncurkan kendaraan demonstrator di awal 2026 sebagai bagian dari upaya mempercepat pengujian jalan.

Konsep mesin yang diberi nama H12 dikembangkan bersama Repsol, perusahaan energi besar dari Spanyol. Mesin ini mampu mencapai efisiensi termal hingga 44,2%, yang merupakan angka tinggi jika dibandingkan dengan mesin hibrida produksi saat ini. Hal ini menunjukkan fokus utama pada efisiensi maksimum dari bahan bakar berbasis sumber terbarukan.

Sistem yang diuji dengan standar WLTP menunjukkan konsumsi bahan bakar sekitar 114.26 km (71 mil) per galon. Angka ini lebih baik 40% dari rata-rata konsumsi bahan bakar kendaraan penumpang baru di Eropa pada tahun 2023. Teknologi ini memanfaatkan rasio kompresi tinggi, sistem gas buang yang direvisi, turbocharger yang dioptimalkan, dan kalibrasi transmisi khusus untuk operasi hibrida.

Bensin yang digunakan berasal dari bahan bakar terbarukan yang disuplai oleh Repsol, menjadikan penggunaan kendaraan ini lebih ramah lingkungan dengan potensi pengurangan emisi karbon sebesar hampir 2 ton per tahun dibanding kendaraan bensin konvensional, dengan asumsi jarak tempuh 7.1287.47 km (800 mil) per tahun.

Meski kendaraan listrik berkembang pesat, proyek hybrid ini tetap penting sebagai pilihan transisi, terutama untuk pasar dengan infrastruktur listrik yang belum sempurna. Berbagai produsen otomotif kini fokus mengembangkan berbagai macam solusi hibrida dan elektrifikasi untuk menghadapi dinamika energi dan regulasi di berbagai wilayah.

Referensi:
[1] https://www.interestingengineering.com/energy/hybrid-powertrain-concept-40-lower-fuel

Analisis Ahli

Dr. Ahmad Pratama, Pakar Energi Terbarukan

"Integrasi mesin dengan bahan bakar terbarukan dan teknologi hybrid merupakan langkah strategis yang pragmatis, meningkatkan efisiensi sekaligus mengurangi emisi tanpa mengabaikan kenyamanan pengguna. Namun, keberhasilan teknologi ini sangat tergantung pada kolaborasi multisektor serta kebijakan pemerintah yang mendukung penggunaan bahan bakar hijau secara luas."

Analisis Kami

"Inovasi Horse Powertrain menunjukkan bahwa teknologi mesin pembakaran masih memiliki potensi besar ketika dipadukan dengan bahan bakar terbarukan dan efisiensi hybrid yang canggih. Namun, tantangannya adalah memastikan ketersediaan bahan bakar terbarukan berskala besar dan dukungan infrastruktur yang memadai agar teknologi ini bisa menyebar luas dan bersaing dengan kendaraan listrik murni."

Prediksi Kami

Powertrain hibrida yang menggunakan bahan bakar terbarukan akan semakin diterima dan dikomersialisasikan, menjadi solusi jembatan sebelum transisi penuh ke kendaraan listrik dan membantu penurunan emisi karbon secara signifikan dalam industri otomotif.

Pertanyaan Terkait

Apa tujuan dari Horse Powertrain?

Tujuan dari Horse Powertrain adalah untuk mengembangkan teknologi powertrain hibrida yang dapat beroperasi dengan 100% gasoline terbarukan.

Apa yang membuat powertrain hibrida Horse Powertrain unik?

Powertrain hibrida Horse Powertrain unik karena dirancang untuk mencapai efisiensi thermal yang tinggi dan dapat mengurangi emisi karbon dengan menggunakan bahan bakar terbarukan.

Kapan kendaraan demonstrator pertama dijadwalkan untuk diperkenalkan?

Kendaraan demonstrator pertama dijadwalkan untuk diperkenalkan pada awal tahun 2026.

Apa yang dicapai oleh mesin H12 dalam hal efisiensi thermodynamic?

Mesin H12 mencapai efisiensi thermal puncak sebesar 44,2%, menjadikannya salah satu sistem pembakaran hibrida paling efisien saat ini.

Siapa saja mitra yang terlibat dalam pengembangan teknologi ini?

Mitra yang terlibat dalam pengembangan teknologi ini termasuk Geely, Renault Group, dan Repsol.