Courtesy of SCMP

Terobosan Baterai Lithium Cair Baru Gandakan Jarak Tempuh Mobil Listrik

Mengembangkan teknologi baterai lithium cair yang dapat menggandakan kepadatan energi, sehingga meningkatkan jarak tempuh kendaraan listrik dan performa baterai tanpa menambah ukuran atau beratnya.

27 Feb 2026, 20.00 WIB

148 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Penelitian baru menunjukkan potensi kerapatan energi baterai lithium yang jauh lebih tinggi.
Baterai ini dapat menggandakan kapasitas tanpa menambah ukuran atau berat.
Inovasi ini dapat memperpanjang jangkauan kendaraan listrik secara signifikan.

Tianjin, China - Para ilmuwan di China telah mengembangkan teknologi baterai lithium cair yang bisa meningkatkan kapasitas penyimpanan energi hingga dua kali lipat dibanding teknologi yang ada saat ini. Baterai lithium sangat penting untuk berbagai perangkat elektronik seperti smartphone dan kendaraan listrik, namun kini mereka sudah hampir mencapai batas maksimal energinya.

Teknologi baru ini dihasilkan oleh tim peneliti dari Nankai University dan Shanghai Institute of Space Power Sources. Mereka menciptakan jenis elektrolit baru yang mampu meningkatkan kepadatan energi baterai hingga 700 watt-jam per kg, jauh di atas batas normal sekitar 350 watt-jam per kg saat ini.

Dengan baterai baru ini, kendaraan listrik yang sebelumnya hanya mampu menempuh jarak sekitar 500 km dalam sekali pengisian, kini bisa melaju lebih dari 1.000 km. Artinya, pengemudi tidak perlu sering mengisi ulang baterai, dan penggunaan kendaraan listrik jadi lebih praktis dan efisien.

Selain itu, baterai baru ini juga dikabarkan dapat bekerja lebih baik dalam kondisi suhu rendah, sehingga membuat kendaraan listrik lebih tahan dan dapat diandalkan saat cuaca dingin. Kemampuan ini sangat penting karena masalah daya tahan baterai di cuaca dingin sering menjadi kendala penggunaan EV.

Penemuan ini dapat menjadi solusi penting untuk mengatasi keterbatasan baterai cair saat ini dan mempercepat adopsi kendaraan listrik di masa depan. Namun, masih perlu pengujian lebih lanjut untuk memastikan keamanan dan biaya produksi yang efisien sebelum teknologi ini bisa dipasarkan secara luas.

Referensi:
[1] https://www.scmp.com/news/china/science/article/3344842/chinese-scientists-may-have-found-battery-could-double-electric-vehicles-range?module=top_story&pgtype=subsection

Analisis Ahli

John B. Goodenough

"Peningkatan kepadatan energi baterai cair ini sangat menjanjikan, namun keamanan dan siklus hidup baterai harus diuji lebih lanjut untuk memastikan kelayakannya di pasar."

Linda Gaines

"Dua kali lipat kapasitas tanpa perubahan berat adalah terobosan besar yang bisa mengubah paradigma kendaraan listrik dan penyimpanan energi."

Analisis Kami

"Penemuan ini merupakan lompatan besar dalam teknologi baterai cair yang selama ini dianggap sudah mencapai batasnya, membuka peluang signifikan di pasar kendaraan listrik. Namun, tantangan utama berikutnya adalah menguji stabilitas jangka panjang dan biaya produksi sebelum teknologi ini bisa diaplikasikan secara luas."

Prediksi Kami

Teknologi ini dapat merevolusi industri kendaraan listrik dengan memungkinkan mobil menempuh jarak lebih jauh dalam sekali pengisian, mempercepat adopsi mobil listrik dan mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil.

Pertanyaan Terkait

Apa yang dikembangkan oleh ilmuwan Tiongkok?

Ilmuwan Tiongkok telah mengembangkan teknologi baterai baru yang meningkatkan kerapatan energi baterai lithium.

Mengapa baterai lithium saat ini mendekati batas kerapatan energi?

Baterai lithium saat ini mendekati batas kerapatan energi karena jenis baterai yang umum, seperti lithium besi fosfat dan lithium ternary, sudah mendekati batas teoretisnya.

Apa capaian baru dalam penelitian baterai ini?

Penelitian ini berhasil meningkatkan kerapatan energi baterai lithium cair hingga 700 watt-jam per kg dalam pengujian laboratorium.

Bagaimana baterai baru ini mempengaruhi jangkauan kendaraan listrik?

Baterai baru ini memungkinkan kendaraan listrik dengan jangkauan 500 km untuk dapat menempuh lebih dari 1000 km dalam sekali pengisian.

Siapa peneliti utama yang terlibat dalam studi ini?

Peneliti utama dalam studi ini adalah Chen Jun dari Nankai University.