Courtesy of InterestingEngineering

Terobosan Baterai Lithium 700 Wh/kg dengan Elektrolit Fluorokarbon Baru

Mengembangkan teknologi baterai lithium dengan kepadatan energi sangat tinggi dan kemampuan beroperasi di suhu sangat rendah untuk mendukung kendaraan listrik, antariksa, robotika, dan aplikasi lainnya yang membutuhkan sumber daya ringan dan tahan cuaca ekstrem.

27 Feb 2026, 10.46 WIB

208 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Penelitian baru ini menunjukkan potensi besar dalam meningkatkan teknologi baterai lithium.
Pelarut hidrokarbon fluorinasi dapat meningkatkan kinerja baterai, terutama dalam suhu rendah.
Jika berhasil dikembangkan secara komersial, teknologi ini dapat mengubah berbagai industri yang membutuhkan sumber daya energi ringan dan efisien.

Tianjin, Cina - Para ilmuwan di Cina berhasil membuat baterai lithium dengan kepadatan energi sangat tinggi, mencapai sekitar 700 watt-jam per kilogram pada suhu kamar. Ini merupakan peningkatan besar dibandingkan baterai komersial saat ini yang hanya sekitar 250 watt-jam per kilogram.

Kunci dari terobosan ini adalah penggunaan elektrolit baru yang berbasis pelarut hidrokarbon yang mengandung fluor, bukan mengandalkan pelarut karbonat lama yang memiliki keterbatasan dalam mobilitas ion dan performa pada suhu rendah.

Elektrolit ini memungkinkan ion lithium bergerak lebih bebas dengan melemahkan interaksi lithium-fluorin, sehingga baterai tak hanya lebih padat energi tapi juga bisa beroperasi dengan baik di suhu sangat rendah seperti -50 derajat Celsius.

Meskipun hasil ini baru dari skala laboratorium dan belum siap produksi massal, jika berhasil dikembangkan lebih lanjut maka baterai jenis ini bisa digunakan di berbagai bidang, mulai dari kendaraan listrik jarak jauh, pesawat luar angkasa, hingga robot yang bekerja di lingkungan ekstrem.

Namun, masih diperlukan banyak pengujian mengenai aspek keamanan, stabilitas jangka panjang, dan biaya produksi sebelum baterai ini bisa dipasarkan secara luas dan membawa perubahan besar bagi teknologi penyimpanan energi.

Referensi:
[1] https://www.interestingengineering.com/energy/china-lithium-battery-technology-advancement

Analisis Ahli

Prof. John B. Goodenough

"Penyesuaian elektrolit dengan pendekatan kimia molekuler seperti ini menjanjikan peningkatan performa baterai yang signifikan, namun aspek stabilitas jangka panjang masih perlu dikaji lebih dalam."

Elon Musk

"Teknologi baterai dengan kepadatan energi dua kali lipat akan mengubah paradigma kendaraan listrik, asalkan bisa diproduksi secara ekonomis dan aman."

Analisis Kami

"Inovasi menggunakan pelarut fluorokarbon untuk mengurangi ikatan lithium-fluorin adalah terobosan cerdas yang benar-benar bisa mengatasi batasan elektrolit konvensional. Namun, tantangan skala produksi dan keamanan harus diatasi secara serius agar teknologi ini dapat diadopsi secara luas di industri."

Prediksi Kami

Jika teknologi ini berhasil dikomersialisasi dan disertai pengujian keselamatan, baterai lithium dengan energi ultra-tinggi dan performa tahan suhu rendah akan merevolusi kendaraan listrik dan sistem daya di lingkungan ekstrim.

Pertanyaan Terkait

Apa yang dicapai oleh para peneliti di Nankai University?

Para peneliti di Nankai University berhasil mencapai energi densitas sekitar 700 watt-jam per kilogram untuk baterai lithium.

Apa jenis elektrolit baru yang digunakan dalam baterai lithium ini?

Jenis elektrolit baru yang digunakan adalah sistem berbasis pelarut hidrokarbon fluorinasi.

Seberapa tinggi energi densitas yang berhasil dicapai oleh baterai ini?

Baterai ini berhasil mencapai energi densitas hingga 700 Wh/kg pada suhu kamar.

Apa manfaat dari baterai lithium dengan energi densitas tinggi ini?

Baterai lithium dengan energi densitas tinggi ini bermanfaat untuk kendaraan listrik, sistem luar angkasa, dan aplikasi robotika yang memerlukan sumber daya yang ringan dan efisien.

Di mana hasil penelitian ini dipublikasikan?

Hasil penelitian ini dipublikasikan dalam jurnal Nature.