Anoda Hibrida Baru untuk Baterai Isi Cepat dan Tahan Lama di Kendaraan Listrik

Para peneliti di Korea berhasil menciptakan material anoda hibrida yang memungkinkan baterai untuk mengisi daya dengan sangat cepat tanpa mengalami kerusakan yang biasanya terjadi. Hal ini menjadi solusi penting untuk meningkatkan daya tahan baterai kendaraan listrik dan smartphone yang memerlukan pengisian cepat namun awet. Material anoda yang dikembangkan terdiri dari kombinasi partikel grafit standar dan nanosheet melengkung yang terbuat dari bahan organik khusus. Struktur nanosheet ini membuat kanal untuk perjalanan ion lithium lebih efisien dan mencegah pembentukan lithium mati yang menyebabkan degradasi kapasitas baterai. Tes menunjukkan kapasitas baterai dengan anoda baru ini mencapai lebih dari empat kali lipat kapasitas anoda grafit biasa saat pengisian cepat. Selain itu, baterai juga tetap mempertahankan 70% kapasitas awal setelah 1.000 siklus isi ulang, menunjukkan ketahanan yang sangat baik. Dalam bentuk pouch cell, baterai dengan anoda hibrida ini mampu bertahan hingga 2.100 siklus dengan efisiensi Coulomb mencapai 99%, yang menandakan material ini cukup stabil untuk aplikasi komersial. Proses produksi anoda ini juga kompatibel dengan teknologi manufaktur baterai yang ada saat ini. Selain itu, para peneliti juga menargetkan pengembangan baterai natrium-ion dengan teknologi ini, yang dianggap sebagai alternatif lebih murah dan mudah didapat dibanding baterai lithium-ion. Temuan ini membuka jalan bagi baterai generasi baru yang cepat dalam pengisian dan tahan lama dalam penggunaan.