Jet Pribadi Tanpa Jendela: Inovasi Otto Aviation untuk Terbang Lebih Efisien dan Ramah Lingkungan

Otto Aviation mengembangkan Phantom 3500, jet bisnis tanpa jendela yang menggunakan layar panorama untuk menampilkan pemandangan luar pesawat, mengatasi masalah klaustrofobia sekaligus memperbaiki desain aerodinamis. Penghapusan jendela memungkinkan pesawat memiliki permukaan halus tanpa gangguan, sehingga aliran udara lebih lancar, mengurangi drag, dan meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga 50 persen dengan penurunan emisi 80 persen. Phantom 3500 dirancang untuk terbang pada kecepatan transonik dengan kemampuan mencapai Mach 1,2 pada beberapa bagian dan mampu mendarat di landasan pacu yang lebih pendek dari biasanya. Desain ini merupakan perkembangan dari model sebelumnya, Celera 500, yang telah diuji coba untuk memahami aliran laminar dan transisi turbulen selama penerbangan nyata, mempersiapkan prototipe yang lebih canggih dan efisien. Selain teknologi aero dan efisiensi, Otto Aviation fokus pada pengalaman penumpang dengan memperkenalkan layar definisi tinggi yang menyeluruh untuk mengurangi rasa takut ruang tertutup, sambil menargetkan peluncuran uji terbang pada akhir 2027.