TLDR
Uji coba mesin hidrogen menandai langkah penting dalam dekarbonisasi perkapalan. Teknologi hidrogen memiliki potensi besar untuk mengurangi emisi di sektor perkapalan. Kolaborasi antara berbagai organisasi mendukung pengembangan teknologi energi bersih. Japan Engine Corporation dan Kawasaki Heavy Industries telah berhasil melakukan pengujian onshore mesin laut dua langkah berkecepatan rendah berbahan bakar hidrogen. Mesin prototipe 6UEC35LSGH menunjukkan pembakaran stabil di semua enam silinder dengan hidrogen sebagai bahan bakar utama.Mesin ini menggunakan hidrogen cair dan sedikit bahan bakar minyak berat sebagai pilot ignition untuk redundansi. J-ENG dan Kawasaki Heavy Industries bekerja sama dengan sejumlah perusahaan pelayaran dan klasifikasi kapal dalam proyek yang didukung oleh organisasi pemerintah Jepang.Pengiriman mesin dijadwalkan pada Januari 2027 dan akan dipasang di kapal kargo multi guna berkapasitas 17.500 DWT, dengan uji coba penuh di laut pada tahun fiskal 2028. Teknologi ini diharapkan mendorong penggunaan bahan bakar hidrogen di kapal laut besar pada 2030-an, mendukung target pengurangan emisi IMO.
