
Courtesy of InterestingEngineering
Mesin Kapal Bertenaga Amonia WinGD Tembus Uji Standar Dunia Pertama Kali
Menginformasikan kemajuan penting dalam pengembangan mesin kapal bertenaga amonia yang ramah lingkungan sebagai solusi pengurangan emisi gas rumah kaca pada industri pelayaran.
26 Feb 2026, 21.32 WIB
69 dibaca
Share
Ikhtisar 15 Detik
- Mesin X-DF-A adalah inovasi pertama di dunia yang menggunakan bahan bakar amonia untuk kapal.
- Pengujian yang sukses menunjukkan potensi besar bahan bakar amonia dalam mengurangi emisi karbon di industri pelayaran.
- Kerjasama dengan perusahaan seperti EXMAR sangat penting untuk mempercepat adopsi teknologi ramah lingkungan.
Seoul, Korea Selatan - WinGD, sebuah perusahaan energi laut asal Swiss, mengumumkan keberhasilan mesin kapal bertenaga amonia X-DF-A melewati uji tipe dan uji pabrik, sebuah prestasi dunia pertama. Mesin ini menggunakan amonia sebagai bahan bakar yang tidak mengandung karbon, sehingga sangat ramah lingkungan jika diproduksi dari sumber terbarukan.
Tes dilakukan di fasilitas HD Hyundai Heavy Industries di Korea Selatan dengan mesin bore 52 yang akan dipasang pada kapal pengangkut LPG dan amonia berkapasitas 46.000 meter kubik milik perusahaan Belgia, EXMAR. Kapal ini diperkirakan menjadi kapal gas bertenaga amonia pertama yang beroperasi secara komersial.
Semua pengujian diawasi oleh lembaga klasifikasi Lloyd’s Register dan dihadiri oleh perwakilan dari lembaga klasifikasi lainnya serta pengawas dari EXMAR, menegaskan standar keamanan dan kualitas yang tinggi. WinGD juga melaporkan telah menerima 30 pesanan mesin ini dari berbagai segmen kapal seperti gas carrier, bulk carrier, tanker, dan container vessel.
Amonia sebagai bahan bakar dipandang penting untuk mengurangi emisi gas rumah kaca karena bebas karbon dan memiliki kerapatan energi lebih tinggi dibandingkan hidrogen. Proyeksi menyebut amonia bisa menjadi hampir 50 persen dari bahan bakar kapal pada 2050, yang akan sangat membantu mengurangi dampak perubahan iklim dari industri pelayaran.
Para ahli WinGD menegaskan bahwa hasil pengujian ini membuktikan teknologi amonia memiliki keandalan, performa, dan keselamatan yang dibutuhkan untuk aplikasi komersial. Kolaborasi dengan pelaku industri seperti EXMAR menjadi kunci membawa teknologi ini ke pasar dan mempercepat transisi energi bersih di sektor pelayaran.
Referensi:
[1] https://www.interestingengineering.com/transportation/world-first-ammonia-fueled-marine-engine
[1] https://www.interestingengineering.com/transportation/world-first-ammonia-fueled-marine-engine
Analisis Ahli
Sotiris Topaloglou
"Keberhasilan TAT untuk mesin dua langkah bertenaga amonia menunjukkan bahwa teknologi ini dapat memenuhi standar tertinggi industri dalam hal keandalan dan keselamatan."
Sebastian Hensel
"Peran amonia hijau sangat krusial dalam mendekarbonisasi industri pelayaran dan kolaborasi dengan pionir seperti EXMAR sangat penting untuk percepatan adopsinya."
Analisis Kami
"Keberhasilan mesin X-DF-A menandai terobosan besar dalam teknologi kapal ramah lingkungan yang sangat diperlukan untuk memerangi perubahan iklim. Meski demikian, tantangan utama tetap terletak pada skala produksi amonia hijau dan infrastruktur pengisian bahan bakar yang perlu dikembangkan secara global."
Prediksi Kami
Dalam beberapa tahun ke depan, mesin kapal bertenaga amonia akan mulai digunakan secara komersial secara luas, mempercepat peralihan industri pelayaran ke bahan bakar ramah lingkungan dan menurunkan jejak karbon global.
Pertanyaan Terkait
Q
Apa yang telah dicapai oleh mesin X-DF-A dari WinGD?A
Mesin X-DF-A dari WinGD telah berhasil menyelesaikan Uji Tipe dan Uji Penerimaan Pabrik, menjadi yang pertama di dunia menggunakan bahan bakar amonia.Q
Apa keuntungan penggunaan bahan bakar amonia dalam industri pelayaran?A
Penggunaan bahan bakar amonia dapat mengurangi emisi gas rumah kaca hingga 90% jika diproduksi dengan listrik terbarukan.Q
Siapa yang mengawasi pengujian mesin X-DF-A?A
Pengujian mesin X-DF-A diawasi oleh lembaga klasifikasi Lloyd’s Register dan dihadiri oleh perwakilan dari berbagai lembaga klasifikasi utama.Q
Apa peran EXMAR dalam pengembangan mesin ini?A
EXMAR berperan sebagai operator kapal gas yang pertama kali menggunakan mesin amonia ini dalam layanan komersial.Q
Mengapa dekarbonisasi penting untuk industri pelayaran?A
Dekarbonisasi penting untuk mengurangi kontribusi industri pelayaran terhadap emisi gas rumah kaca global.



