Courtesy of InterestingEngineering

MinKav: Desain Baling-Baling Baru untuk Lautan yang Lebih Sunyi dan Ramah

Mengembangkan desain baling-baling kapal yang dapat mengurangi kebisingan bawah air akibat kavitasi tanpa mengorbankan efisiensi dan kecepatan, guna melindungi kehidupan laut dan mendukung pengiriman global yang ramah lingkungan.

19 Feb 2026, 07.33 WIB

88 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Proyek MinKav bertujuan untuk mengurangi kebisingan kapal dengan inovasi desain propeller.
Pentingnya menjaga keseimbangan antara efisiensi kapal dan pengurangan kebisingan untuk melindungi kehidupan laut.
Kolaborasi antara akademisi dan industri dalam penelitian akustik kapal sangat penting untuk mencapai keberlanjutan di sektor maritim.

Kiel, Jerman - Kebisingan yang dihasilkan oleh baling-baling kapal menciptakan gangguan besar bagi ekosistem laut, khususnya pada mamalia laut yang mengandalkan suara untuk berkomunikasi. Oleh karena itu, para peneliti di HAW Kiel meluncurkan proyek MinKav untuk mengurangi kebisingan ini tanpa mengorbankan performa kapal.

Kavitasi adalah proses fisik yang menyebabkan suara keras di bawah air ketika gelembung air runtuh dengan cepat di sekitar baling-baling kapal. Leonie Föhring dan timnya menggunakan terowongan kavitasi serta alat canggih untuk mempelajari fenomena ini secara mendetail, berusaha menemukan cara memperlambat proses runtuhnya gelembung.

Proyek MinKav yang didukung dana sebesar €390.000 dari negara bagian Schleswig-Holstein dimulai pada Januari 2026. Tujuannya adalah menciptakan desain baling-baling baru yang bisa mengurangi kebisingan tanpa mengorbankan kecepatan dan efisiensi kapal, hal yang kritis bagi industri pengiriman global.

Tim peneliti juga bekerja sama dengan JASCO-ShipConsult, ahli akustik kapal, untuk mengatasi kurangnya pemahaman fundamental tentang sumber kebisingan frekuensi tinggi selama dua dekade terakhir. Proyek ini menawarkan pendekatan sistematis untuk mengembangkan solusi nyata dalam mengurangi kebisingan melalui desain baling-baling yang optimal.

Jika sukses, hasil proyek MinKav bisa diterapkan tidak hanya pada kapal baru, tetapi juga kapal yang sudah beroperasi. Hal ini membuka peluang besar untuk secara global mengurangi pencemaran suara di lautan dan menjadikan pengiriman laut lebih ramah lingkungan di masa depan.

Referensi:
[1] https://www.interestingengineering.com/innovation/ship-propellers-noise-reduction-efficiency

Analisis Ahli

Leonie Föhring

"Pendalaman terhadap proses kavitasi menggunakan teknologi canggih memungkinkan pemahaman lebih rinci yang sebelumnya tidak mungkin, memberikan fondasi kuat untuk inovasi desain propeller."

Prof. Jörn Kröger

"Pengintegrasian pengurangan kebisingan ke dalam desain yang praktis dan efisien merupakan solusi yang sangat dibutuhkan untuk memenuhi regulasi lingkungan di masa depan."

Dr. Dietrich Wittekind

"MinKav mengisi kekosongan riset fundamental tentang sumber kebisingan frekuensi tinggi, membuka kemungkinan pengembangan kapal yang benar-benar hening."

Analisis Kami

"Inovasi ini sangat penting karena keseimbangan antara pelestarian lingkungan dan efisiensi ekonomi transportasi laut kerap menjadi dilema. Jika berhasil, pendekatan ini bisa menjadi tonggak baru dalam desain kapal yang lebih sadar lingkungan dan efisien, membuka jalan bagi regulasi kebisingan yang lebih ketat di industri maritim."

Prediksi Kami

Keberhasilan proyek MinKav berpotensi mengarah pada standar baru dalam desain baling-baling kapal secara global yang secara signifikan mengurangi polusi suara bawah air dan membantu menjaga ekosistem laut sambil mempertahankan performa kapal.

Pertanyaan Terkait

Apa tujuan dari proyek MinKav?

Tujuan dari proyek MinKav adalah untuk mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh propeller kapal tanpa mengorbankan efisiensi atau kecepatan kapal.

Siapa yang memimpin penelitian di HAW Kiel?

Leonie Föhring adalah peneliti doktoral yang memimpin penelitian di HAW Kiel.

Apa yang dimaksud dengan cavitasi dalam konteks propeller kapal?

Cavitasi adalah fenomena fisik di mana tekanan menurun secara tajam, menyebabkan air menguap dan membentuk gelembung kecil yang ketika runtuh menghasilkan suara keras.

Bagaimana proyek ini berkontribusi pada pelindungan spesies laut?

Proyek ini bertujuan untuk melindungi spesies laut dengan mengurangi kebisingan yang mengganggu pola komunikasi, makan, dan kawin mamalia laut.

Apa tantangan utama yang dihadapi dalam desain propeller baru?

Tantangan utama adalah menemukan cara untuk mereduksi kebisingan tanpa mengorbankan efisiensi atau kecepatan kapal.