Penetrasi Kendaraan Listrik China di Eropa Terus Tumbuh, Produsen Lokal Siap Beradu Strategi

Penjualan kendaraan listrik (EV) asal China di pasar Eropa Barat terus menunjukkan peningkatan yang signifikan dari tahun ke tahun. Pada tahun 2025, pangsa pasar EV China di wilayah tersebut diperkirakan mencapai sekitar 11%, meningkat dari hanya 3,8% pada 2021. Negara-negara utama seperti Jerman, Prancis, Inggris, Italia, dan Spanyol menjadi pusat pertumbuhan ini. Meskipun demikian, produsen mobil Eropa tidak tinggal diam. Beberapa produsen besar seperti Volkswagen, Mercedes, BMW, Renault, dan Stellantis berencana meluncurkan model EV kecil dan plug-in hybrid (PHEV) yang lebih maju dan kompetitif untuk menghalau dominasi kendaraan listrik buatan China, terutama di segmen kendaraan kecil dan terjangkau. China pun mulai melakukan produksi kendaraan listriknya langsung di wilayah Eropa sebagai strategi menghindari tarif impor dan meningkatkan daya saing mereka di mata konsumen Eropa. Perusahaan seperti BYD dan Great Wall Motor sudah mengumumkan pembangunan pabrik di negara-negara seperti Hungary, Spanyol, dan Turki untuk mendukung produksi lokal. Selain itu, Great Wall Motor berencana memproduksi hingga 300,000 unit kendaraan di Eropa pada tahun 2029 dan sedang mencari lokasi untuk pabrik baru. Sementara itu, perusahaan seperti Geely juga berencana memperluas jaringan dealer dan merek kendaraan listrik mereka di pasar Eropa untuk memperkuat posisi. Para ahli menilai bahwa meskipun penjualan EV China di Eropa berkembang pesat, dampaknya pada produsen Eropa besar kemungkinan tidak akan memicu kebangkrutan langsung. Namun, merek regional yang lebih kecil mungkin akan menghadapi tekanan kuat. Tren adopsi EV yang berbeda-beda di berbagai negara Eropa juga akan memengaruhi laju pertumbuhan kendaraan listrik China di benua ini.