AI summary
ZeroAvia dan RVL Aviation akan meluncurkan layanan kargo udara hidrogen-elektrik di Inggris, sebuah inovasi dalam logistik penerbangan. Sistem ZA600 dirancang untuk retrofit pesawat yang sudah ada, sehingga lebih cepat dan biaya lebih rendah dibandingkan membangun pesawat baru. ZeroAvia berkomitmen untuk menyelesaikan sertifikasi dan uji coba agar penerbangan tanpa emisi dapat segera terwujud. ZeroAvia sedang bersiap untuk meluncurkan layanan kargo udara yang menggunakan teknologi hidrogen-listrik pertama di dunia. Ini merupakan langkah penting menuju penerbangan tanpa emisi, di mana pesawat yang digunakan adalah model lama yang dimodifikasi dengan teknologi terbaru.Layanan ini adalah hasil kerja sama antara ZeroAvia dan perusahaan penerbangan RVL Aviation, yang berbasis di East Midlands, Inggris. Pesawat yang digunakan adalah Cessna Grand Caravan yang telah dipasangi mesin hidrogen-listrik ZA600 dari ZeroAvia.Teknologi hidrogen ini sudah diuji sebelumnya pada pesawat Dornier 228, dan kini menunggu persetujuan final dari regulator penerbangan agar bisa digunakan untuk mengangkut kargo secara komersial di Inggris.ZeroAvia mengutamakan cara retrofit ini supaya lebih cepat dan murah untuk diadopsi oleh operator. Mereka juga sudah menjadwalkan rute penerbangan dan pengaturan suplai hidrogen secara lengkap untuk memulai layanan ini.Selain ZA600 untuk pesawat kecil, ZeroAvia juga sedang mengembangkan sistem ZA2000 untuk pesawat regional yang lebih besar sebagai langkah berikutnya dalam revolusi penerbangan hidrogen.
Pendekatan ZeroAvia untuk retrofit pesawat lama dengan teknologi hidrogen-listrik merupakan solusi pragmatis yang bisa mempercepat transisi menuju penerbangan rendah karbon. Jika sertifikasi dan infrastruktur suplai hidrogen dapat diatasi, teknologi ini berpotensi merevolusi logistik udara dengan biaya lebih rendah dan dampak lingkungan minim.
