TLDR
Kapal Anji Ansheng merupakan inovasi besar dalam logistik otomotif dengan kapasitas pengangkutan yang tinggi. Teknologi rendah karbon pada kapal ini menunjukkan komitmen terhadap transportasi yang lebih ramah lingkungan. Persaingan antara kapal pengangkut mobil seperti Anji Ansheng dan BYD Shenzhen mencerminkan perkembangan industri otomotif di Tiongkok. Pada 15 Mei, kapal pengangkut mobil terbesar di dunia bernama Anji Ansheng resmi diserahkan di Shanghai. Kapal ini dibangun oleh SAIC Anji Logistics, anak perusahaan dari SAIC Motor, dan dirancang untuk membawa hingga 9.500 kendaraan.Anji Ansheng dilengkapi dengan teknologi rendah karbon cerdas yang memungkinkan penggunaan bahan bakar netral karbon dan efisiensi energi tinggi. Kapal ini memiliki panjang 748 kaki dengan kapasitas berat kotor musim panas 21.000 ton, dan saat ini beroperasi dengan bendera Liberia.Selain Anji Ansheng, perusahaan BYD juga meluncurkan kapal pengangkut mobil bernama BYD Shenzhen yang mampu mengangkut 9.200 kendaraan. Kapal BYD menggunakan teknologi mesin ganda LNG bersih dan dilengkapi sistem hibrida baterai serta teknologi pengurangan polusi untuk memenuhi standar emisi yang ketat.SAIC Anji Logistics, yang membangun Anji Ansheng, fokus pada riset dan pengembangan teknologi baru dalam industri logistik otomotif, menawarkan pengelolaan kapal cerdas serta jaringan logistik roll-on/roll-off yang luas. Hal ini memperkuat posisi perusahaan di pasar logistik otomotif internasional dan domestik.Kapal Anji Ansheng akan segera berlayar ke Eropa dengan membawa sekitar 7.000 kendaraan energi baru produksi domestik, termasuk model MG dari SAIC. Kapal ini menunjukkan kemajuan signifikan dalam transportasi maritim hijau, efisien, serta kapasitas pengiriman mobil yang besar dan modern.
