TLDR
POSCO Future M dan LG Energy Solution menjalin kemitraan untuk memasok 720.000 ton bahan katoda dan anoda selama tujuh tahun. Kemitraan ini mencerminkan pergeseran global dalam pasar baterai menuju fokus pada biaya dan kecepatan pengisian. Strategi Triple-Core POSCO Group membantu mengamankan pasokan bahan baku dan menjaga daya saing di pasar. Pomodo.id - POSCO dan LG Energy Solution telah menandatangani perjanjian kerja sama yang signifikan dalam penyediaan bahan baku baterai selama tujuh tahun, antara 2027 hingga 2033. Dalam kesepakatan ini, POSCO Future M akan memasok 720.000 ton material katoda dan anoda untuk LG Energy Solution. Kesepakatan ini akan difokuskan pada penyediaan katoda Lithium Iron Phosphate (LFP) dan anoda grafit sintetik yang sangat dibutuhkan untuk memenuhi permintaan kendaraan listrik (EV) yang terjangkau serta sistem penyimpanan energi untuk pusat data yang membanjir.Seiring dengan meningkatnya permintaan kendaraan listrik yang lebih murah dan kebutuhan energi yang masif dari pusat data berbasis kecerdasan buatan (AI), pasar baterai global sedang beralih dari fokus tunggal pada densitas energi tinggi berbasis nikel, menuju prioritas pada biaya, kecepatan pengisian daya yang cepat, dan ketahanan rantai pasokan. Dengan semakin banyak perusahaan otomotif dan energi yang menyesuaikan pilihan teknologi mereka untuk menyeimbangkan kinerja yang ramah anggaran dengan pengadaan material yang handal, pergeseran strategis ini menunjukkan evolusi yang sedang terjadi dalam industri baterai.
Lithium Iron Phosphate (LFP) adalah jenis material katoda yang banyak digunakan dalam baterai kendaraan listrik. LFP dikenal karena biaya produksinya yang lebih rendah dibandingkan bahan lainnya, serta keamanan dan umur panjang yang lebih baik. Ini mengatur harapan untuk peningkatan efisiensi biaya pembuatan kendaraan listrik yang lebih ramah anggaran. Sering kali ada anggapan bahwa baterai yang lebih mahal selalu lebih baik. Namun, material seperti LFP justru dapat memenuhi kebutuhan pasar yang lebih besar sambil menekan biaya, yang esensial saat teknologi berkembang dan permintaan meningkat.
Dengan rencana POSCO untuk mengalihkan lini produksi tinggi-nikel di fasilitas mereka di Pohang menjadi lini produksi katoda LFP, pengiriman dalam skala penuh akan dimulai pada tahun depan. Langkah ini akan memperkuat upaya perusahaan untuk beradaptasi dengan kebutuhan industri yang tengah berkembang, menyajikan daya dukung yang lebih berkelanjutan dalam pasokan bahan baku. Mengingat pengaturan ini, ini bukan hanya tentang kolaborasi perusahaan; ini juga merupakan langkah penting menuju pembuatan kendaraan listrik yang lebih hemat biaya dan dapat dijangkau oleh lebih banyak orang.Pengembangan ini membuka peluang baru di Indonesia, terutama bagi generasi muda yang menginginkan karier di bidang teknologi bersih dan energi. Permintaan untuk keahlian dalam pengembangan baterai dan teknologi energi terbarukan sedang meningkat. Lulusan di bidang teknik, teknologi informasi, dan ilmuwan material mungkin akan menemukan lebih banyak kesempatan kerja seiring dengan ekspansi perusahaan yang berfokus pada inovasi dan efisiensi biaya dalam produksi energi. Ini berarti bahwa pendidikan dan pelatihan dalam teknologi baterai dan material baru akan semakin penting.Tentu saja, kondisi ini tidak serta merta mengubah gambaran produk konsumen di Indonesia dalam waktu dekat, namun ini menawarkan pandangan ke depan tentang industri otomotif dan energi nasional. Konsumen di Indonesia mungkin mulai melihat pilihan kendaraan listrik yang lebih terjangkau, termasuk dalam skala harga yang lebih mudah dijangkau. Jika pasar seperti yang dilakukan POSCO dan LG Energy Solution berfungsi dengan baik, ini dapat menggiring pada pengurangan emisi karbon dan peningkatan keberlanjutan di sektor transportasi.---
Diterbitkan oleh Pomodo · Redaksi Pomodo
Terbit: 10 Nov 2026, 23.08 WIB
Ditulis dengan bantuan AI dan diperiksa akurasinya terhadap sumber.
Menemukan kesalahan? Hubungi redaksi → [pomodo.id/contact](https://pomodo.id/contact)
