Revolusi Baterai Asia

CEO Ford Jim Farley memilih menggunakan mobil listrik asal China seperti Xiaomi SU7 EV dan BYD ketimbang Tesla, menyoroti perubahan strategi perusahaan dalam menghadapi pasar kendaraan listrik di AS. Farley berpendapat Tesla kurang memperbarui kendaraannya sementara mobil China menawarkan keunggulan dari sisi harga dan manufaktur.

Sunwoda meluncurkan lini baterai EV terbaru yang menggabungkan baterai lithium-ferro fosfat pengisian super cepat, pengembangan baterai natrium-ion, dan sistem baterai berbasis AI. Baterai unggulan Xingchi Supercharge Battery 2.0 dapat mengisi daya dari 5% ke 95% hanya dalam 9 menit, menawarkan kemajuan signifikan dalam teknologi pengisian cepat.

China berpotensi mengubah hampir semua truk beratnya menjadi kendaraan listrik, yang dapat menurunkan konsumsi minyak di sektor transportasi jalan secara drastis. Hal ini didukung oleh pernyataan Liang Linhe dari Sany Truck dan estimasi pasar yang menunjukkan pertumbuhan cepat untuk kendaraan listrik berat.

China berkomitmen mempercepat penyusunan dan penguatan standar teknis otomotif dalam rencana lima tahun terbaru untuk mendukung pengembangan kendaraan generasi berikutnya. Deputi Kementerian Industri dan Teknologi Informasi menyampaikan hal ini dalam pertemuan komite baru standarisasi otomotif yang digelar di Beijing.

Ganfeng Lithium memproyeksikan laba kuartal pertama antara 1,6 miliar hingga 2,1 miliar yuan, mengatasi kerugian sebesar 360 juta yuan tahun sebelumnya. Permintaan tinggi dari sektor kendaraan listrik dan sistem penyimpanan energi menaikkan harga lithium secara signifikan. Ini menandai peningkatan kinerja perusahaan sesuai harapan dengan prospek pertumbuhan yang kuat seiring dekabonisasi global.

China mempercepat pengembangan industri hidrogen yang dianggap sebagai bahan bakar strategis untuk memperkuat ketahanan energi nasional di tengah konflik global yang meningkat. National Energy Administration (NEA) menekankan pentingnya inovasi dan reformasi institusi dalam sektor hidrogen.

CATL, perusahaan baterai kendaraan listrik asal China, mengumumkan alokasi dana sebesar 30 miliar yuan untuk membentuk anak perusahaan khusus yang fokus mengelola dan mengembangkan aset pertambangan. Langkah ini diambil sebagai respons terhadap lonjakan permintaan kendaraan listrik dan sistem penyimpanan energi akibat krisis energi global dan peningkatan harga minyak.

Greater Bay Technology meluncurkan A-sample pertama baterai all-solid-state menggunakan teknologi deep eutectic composite electrolyte yang menggabungkan kimia organik dan anorganik. Teknologi ini menembus batasan lama baterai solid-state yang sulit diatasi oleh kompetitor lain dengan kemampuannya mengatasi masalah keselamatan dan performa.

Tesla berhasil merebut kembali posisi sebagai penguasa pasar global kendaraan listrik murni dengan peningkatan pengiriman sebesar 6,5% di kuartal terakhir. Ini menunjukkan bahwa Tesla masih menjadi pemain utama di pasar EV meskipun persaingan semakin ketat.

Deepal, merek EV dari Changan, telah berhasil mengkomersialisasikan sistem sel bahan bakar hidrogen generasi pertama dengan performa lebih dari 10% di atas standar industri. Teknologi ini sudah digunakan pada sedan SL03 yang menunjukkan bahwa hidrogen bisa menjadi solusi untuk mobil penumpang, bukan hanya truk dan bus.