Guncangan Tarif Ojol: Gojek vs Grab

# GoTo dan Pemerintah Bahas Cara Tingkatkan Penghasilan Pengemudi Ojek Online

CEO GoTo Hans Patuwo bertemu dengan Sekretaris Kabinet Teddy Indra Wijaya untuk membahas upaya peningkatan kesejahteraan pengemudi ojek online di Indonesia. Pertemuan ini menunjukkan komitmen pemerintah dan pelaku industri dalam merespons kebutuhan pengemudi di ekosistem transportasi digital yang terus berkembang.

# Grab dan Gojek Hentikan Program Langganan Hemat, Fokus Kesejahteraan Mitra

Grab Indonesia dan Gojek memutuskan menghentikan program langganan akses hemat untuk mitra pengemudi roda dua. Langkah ini dilakukan setelah evaluasi menyeluruh dan pertimbangan terhadap keberlanjutan ekosistem serta kesejahteraan mitra.

# GoTo Sesuaikan Skema Bagi Hasil Ojek Online Setelah Aturan Pemerintah Baru

# Gojek Sesuaikan Pembagian Pendapatan Mitra Ojol Jadi 92 Persen Sesuai Perpres 2026

GoTo mengonfirmasi penyesuaian potongan layanan ojek online roda dua sesuai Perpres Nomor 27 Tahun 2026. Peraturan ini membatasi potongan aplikasi maksimal 8% bagi layanan roda dua. Keputusan ini diambil untuk meningkatkan perlindungan dan pendapatan pengemudi.

# Gojek Sesuaikan Bagi Hasil untuk Pengemudi Ojol Sesuai Perpres 2026

GoTo memutuskan menghentikan skema langganan untuk layanan GoRide Hemat dan kembali menggunakan mekanisme bagi hasil 8% seperti layanan GoRide reguler. Program langganan ini awalnya diuji coba secara terbatas pada November 2025 dan diperluas ke seluruh Indonesia pada Februari 2026.

Gojek mengumumkan perubahan skema pembagian hasil bagi mitra pengemudi GoRide menjadi 92% untuk pengemudi dan 8% untuk platform. Kebijakan ini dilakukan untuk mendukung Peraturan Presiden Nomor 27 Tahun 2026 tentang Perlindungan Pekerja Transportasi Online yang baru ditandatangani.