China Integrasikan Teknologi Baterai dan Kapal untuk Revolusi Transportasi Maritim Listrik

China sedang menggabungkan kekuatan teknologi baterai dengan kemampuan pembangunan kapal untuk mengembangkan transportasi maritim listrik. Ini merupakan langkah lanjutan dari upaya mereka yang sebelumnya lebih fokus pada kendaraan listrik di darat. Kabinet transportasi China melaporkan terdapat lebih dari seribu kapal yang menggunakan listrik atau bahan bakar alternatif, terutama di jalur perairan darat, yang sebagian besar adalah kapal penumpang. Fujian Shipbuilding Industry Group meluncurkan kapal kargo listrik 1.000 ton dengan jarak tempuh hingga 200 km, sebuah terobosan untuk transportasi barang yang lebih ramah lingkungan di perairan darat. CATL, produsen baterai terbesar dunia, bekerja sama dengan Jining Energy mengembangkan kapal kargo listrik 2.000 ton dengan jangkauan baterai hingga 270 km, dan telah meluncurkan beberapa unit serta memesan lebih banyak kapal. Langkah ini sejalan dengan komitmen China untuk memuncak emisi karbon dalam 2030 dan mencapai netralitas karbon pada 2060, sebagai bagian dari strategi besar perubahan menuju energi bersih.