AI summary
Pabrikan luar negeri diharapkan bisa bersaing kembali di pasar China dengan teknologi baru. Konsumen China menunjukkan preferensi yang kuat terhadap kendaraan listrik domestik. Data dari CPCA menunjukkan bahwa pabrikan internasional masih memiliki tantangan dalam pasar otomotif China. Pasar mobil listrik di China kini didominasi oleh merek lokal yang menawarkan fitur teknologi canggih, sehingga merek asing seperti Tesla dan Volkswagen kehilangan pangsa pasarnya. Konsumen China semakin tertarik pada kendaraan listrik domestik yang dianggap lebih sesuai dengan kebutuhan dan preferensi mereka.Meski demikian, para analis dan pejabat industri melihat peluang bagi merek asing untuk bangkit kembali pada tahun 2026. Mereka berencana meluncurkan model-model inovatif yang akan menarik minat pembeli walaupun kondisi permintaan konsumen sedang melambat.Denis Depoux, kepala global dari Roland Berger, menyatakan bahwa merek asing kini memiliki produk yang setara dengan merek lokal. Ini menandai perubahan penting dalam persaingan, yang sebelumnya didominasi merek domestik di pasar EV dan kendaraan hibrida plug-in.Penjualan kendaraan oleh joint venture merek asing di China cukup besar, mencapai 7,44 juta unit dalam 11 bulan pertama tahun 2025. Namun demikian, tekanan dari merek domestik yang semakin maju membuat mereka harus terus berinovasi agar tetap relevan.Persaingan di pasar mobil listrik terbesar dunia ini diprediksi tidak akan satu arah lagi. Merek asing telah belajar banyak dari pesaing lokal, memaksa semua pihak untuk meningkatkan kualitas dan teknologi guna memenuhi harapan konsumen China.
Kembalinya merek asing dengan produk inovatif sangat penting untuk menjaga keseimbangan pasar dan mendorong inovasi lebih lanjut. Namun, mereka harus benar-benar memahami pasar lokal dan preferensi konsumen yang unik agar tidak kehilangan pangsa pasar lagi.
