Pasar Mobil China Di Eropa Diprediksi Capai 15% Pada 2035 Meski Dihadang Tarif

Penjualan mobil sedan dan SUV asal China di Eropa mengalami peningkatan pesat, di mana pangsa pasar mereka tumbuh dari kurang dari 1% pada 2021 menjadi sekitar 6,6% pada 2024. Peningkatan ini terutama didorong oleh penjualan kendaraan listrik serta model hibrida dan mesin pembakaran internal yang lebih terjangkau.Uni Eropa telah memberlakukan tarif impor hingga 35,3% untuk kendaraan listrik buatan China sejak Oktober 2024 akibat dugaan subsidi pemerintah China yang tidak adil. Namun, tarif ini diperkirakan akan diganti dengan perjanjian harga minimum yang mempertimbangkan volume produksi dan investasi pabrikan China di Eropa.Untuk mengurangi dampak tarif tersebut, banyak produsen China seperti BYD, Great Wall Motor, Chery, dan Xpeng sedang membangun atau berencana membuka pabrik di berbagai negara Eropa seperti Hungaria, Turki, dan Spanyol. Hal ini menunjukkan komitmen jangka panjang mereka dalam pasar Eropa.Peningkatan pangsa pasar mobil China cenderung mengorbankan produsen Eropa, terutama Stellantis, yang mengalami penurunan pangsa pasar dari sekitar 71% pada 2021 menjadi 66,5% pada 2025. Meski begitu, produsen Eropa masih kuat di segmen mobil kecil yang didominasi mesin pembakaran internal.Ke depan, meski pangsa pasar China mungkin akan melambat tetapi tekanan harga dan teknologi yang mereka bawa akan terus membuat persaingan di pasar otomotif Eropa semakin ketat, khususnya di segmen mobil menengah yang merupakan pangsa keuntungan terbesar bagi merk Eropa.