Pomodo
HomeTeknologiBisnisSainsFinansial

Pasar Mobil China di Eropa Diprediksi Capai 15% Pada 2035 Meski Dihadang Tarif

Teknologi
Kendaraan Listrik dan Baterai
News Publisher
21 Jan 2026
191 dibaca
2 menit
Pasar Mobil China di Eropa Diprediksi Capai 15% Pada 2035 Meski Dihadang Tarif

AI summary

Pangsa pasar mobil Cina di Eropa diperkirakan akan meningkat secara signifikan dalam dekade mendatang.
Tarif yang dikenakan oleh Uni Eropa dapat mempengaruhi pertumbuhan mobil listrik Cina tetapi produsen tetap berinvestasi di Eropa.
Stellantis dan produsen mobil Eropa lainnya perlu meningkatkan daya saing untuk menghadapi tekanan dari mobil Cina.
Penjualan mobil sedan dan SUV asal China di Eropa mengalami peningkatan pesat, di mana pangsa pasar mereka tumbuh dari kurang dari 1% pada 2021 menjadi sekitar 6,6% pada 2024. Peningkatan ini terutama didorong oleh penjualan kendaraan listrik serta model hibrida dan mesin pembakaran internal yang lebih terjangkau.Uni Eropa telah memberlakukan tarif impor hingga 35,3% untuk kendaraan listrik buatan China sejak Oktober 2024 akibat dugaan subsidi pemerintah China yang tidak adil. Namun, tarif ini diperkirakan akan diganti dengan perjanjian harga minimum yang mempertimbangkan volume produksi dan investasi pabrikan China di Eropa.Untuk mengurangi dampak tarif tersebut, banyak produsen China seperti BYD, Great Wall Motor, Chery, dan Xpeng sedang membangun atau berencana membuka pabrik di berbagai negara Eropa seperti Hungaria, Turki, dan Spanyol. Hal ini menunjukkan komitmen jangka panjang mereka dalam pasar Eropa.Peningkatan pangsa pasar mobil China cenderung mengorbankan produsen Eropa, terutama Stellantis, yang mengalami penurunan pangsa pasar dari sekitar 71% pada 2021 menjadi 66,5% pada 2025. Meski begitu, produsen Eropa masih kuat di segmen mobil kecil yang didominasi mesin pembakaran internal.Ke depan, meski pangsa pasar China mungkin akan melambat tetapi tekanan harga dan teknologi yang mereka bawa akan terus membuat persaingan di pasar otomotif Eropa semakin ketat, khususnya di segmen mobil menengah yang merupakan pangsa keuntungan terbesar bagi merk Eropa.

Experts Analysis

UBS
Penurunan volume di pasar domestik China memicu ekspor yang lebih agresif ke Eropa, dengan fokus pada keuntungan dari segmen plug-in hybrid yang tidak masuk dalam cakupan regulasi harga minimum.
Berenberg Bank
Penetrasi pasar China di Eropa telah banyak mengorbankan pangsa pasar produsen Eropa dan meski akan ada normalisasi, tekanan harga dan teknologi dari China akan tetap signifikan, khususnya di segmen mobil menengah.
Editorial Note
Kehadiran produsen mobil China yang agresif di pasar Eropa menunjukkan gelombang baru dalam persaingan global otomotif yang menuntut produsen Eropa untuk segera berinovasi dan tidak hanya mengandalkan reputasi lama. Kebijakan tarif dan regulasi mungkin sementara menghambat laju pertumbuhan China, namun kemajuan dalam investasi lokal dan teknologi akan membuat mereka semakin sulit ditandingi dalam waktu dekat.
Baca Berita Lebih Cepat,Lebih Cerdas
Rangkuman berita terkini yang dipersonalisasi untukmu — tanpa perlu baca panjang lebar.