
Courtesy of InterestingEngineering
Material Komposit Logam Ringan dan Kuat Tahan Panas untuk Industri Aerospace
Mengembangkan material komposit logam yang sangat ringan dan kuat untuk tahan suhu ekstrem, guna meningkatkan efisiensi dan performa di industri penerbangan dan teknologi tinggi.
24 Nov 2025, 07.53 WIB
184 dibaca
Share
Ikhtisar 15 Detik
- Material baru ini dapat merevolusi industri aerospace dengan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
- Teknik manufaktur aditif memungkinkan pengembangan material yang memiliki struktur yang kompleks dan kuat.
- Komposit logam ini menawarkan solusi untuk masalah performa aloi aluminium pada suhu tinggi.
Toronto, Kanada - Para peneliti dari University of Toronto Engineering berhasil mengembangkan material komposit logam baru yang ringan dan sangat kuat. Material ini dirancang untuk tahan terhadap suhu tinggi hingga 932°F (500°C), sesuatu yang sebelumnya sulit dicapai oleh paduan aluminium yang ringan namun melemah saat panas.
Material baru ini terbuat dari paduan logam campuran dan presipitat nanoskopis dengan struktur yang meniru beton bertulang, di mana rangka baja diperkuat oleh lapisan semen. Dalam material ini, 'rebar' berupa mesh titanium yang sangat tipis dibuat menggunakan teknik cetak 3D logam dan laser untuk menghadirkan kekuatan dan ketahanan yang luar biasa.
Teknologi additive manufacturing memungkinkan pembuatan mesh titanium dengan ketebalan hanya 0,2 milimeter, yang dapat disesuaikan ukurannya sesuai kebutuhan. Dengan cara ini, material dapat memiliki kekuatan struktural yang tinggi namun tetap ringan, memungkinkan efisiensi bahan dan energi di industri seperti penerbangan.
Material ini sangat relevan karena mengatasi kelemahan aluminium yang melunak di suhu tinggi. Dalam industri aerospace, di mana pengurangan berat sangat krusial, material baru ini memungkinkan komponen pesawat menjadi lebih ringan tanpa mengorbankan kekuatan dan ketahanannya terhadap panas tinggi.
Dengan keberhasilan ini, material komposit logam baru berpotensi mengubah teknologi manufaktur dan desain dalam industri berat dan berperforma tinggi. Ini membuka jalan untuk kendaraan dan pesawat yang lebih efisien, tangguh, dan ramah lingkungan ke depan.
Referensi:
[1] https://interestingengineering.com/science/strong-material-withstands-extreme-temperature
[1] https://interestingengineering.com/science/strong-material-withstands-extreme-temperature
Analisis Ahli
Yu Zou
"Menggunakan additive manufacturing untuk membuat struktur seperti beton bertulang pada skala kecil memungkinkan pengembangan material yang kuat dan tahan panas dengan cara yang belum pernah dilakukan sebelumnya."
Chenwei Shao
"Pendekatan paduan logam yang kompleks dan struktur mikroskopis ini mengatasi batasan aluminium tradisional sehingga sangat cocok untuk aplikasi suhu tinggi dan kebutuhan ringan."
Analisis Kami
"Penggabungan struktur seperti beton bertulang ke dalam skala mikroskopis menggunakan teknologi cetak 3D logam menunjukkan terobosan besar dalam rekayasa material. Dengan kemajuan ini, kami berpotensi melihat revolusi dalam material performa tinggi yang menggabungkan kekuatan, ringan, dan ketahanan suhu, yang selama ini sulit dijangkau oleh material konvensional."
Prediksi Kami
Material komposit ini kemungkinan besar akan menjadi standar baru dalam pembuatan komponen pesawat terbang dan kendaraan lain yang membutuhkan kekuatan tinggi dan ketahanan panas, serta menginspirasi inovasi material serupa di bidang teknologi tinggi lainnya.
Pertanyaan Terkait
Q
Apa material baru yang dikembangkan oleh peneliti dari Universitas Toronto?A
Material baru yang dikembangkan adalah komposit logam yang sangat ringan dan kuat, tahan suhu hingga 932°F (500°C).Q
Apa keunggulan material komposit yang baru ini dibandingkan aluminium?A
Keunggulan material komposit ini adalah dapat menahan suhu tinggi tanpa mengalami penurunan kinerja seperti yang terjadi pada aluminium.Q
Bagaimana struktur material baru ini mirip dengan beton bertulang?A
Struktur material baru ini menyerupai beton bertulang, di mana 'rebar' terbuat dari struts paduan titanium yang membentuk mesh.Q
Apa yang dimaksud dengan manufaktur aditif dalam konteks penelitian ini?A
Manufaktur aditif adalah teknik yang digunakan untuk membuat struktur material dengan memanaskan serbuk logam menjadi logam padat menggunakan laser.Q
Mengapa pengurangan berat komponen penting dalam industri aerospace?A
Pengurangan berat komponen penting dalam industri aerospace karena setiap gram yang dihemat dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.




