TLDR
DriX O-16 menunjukkan kemajuan signifikan dalam teknologi kendaraan permukaan tak berawak. Perjalanan ini menegaskan bahwa otonomi maritim kini menjadi kenyataan operasional. DriX O-16 dirancang untuk efisiensi dan keberlanjutan, mengurangi biaya operasional dan dampak lingkungan. Exail, perusahaan asal Prancis, berhasil mengoperasikan kendaraan laut tanpa awak bernama DriX O-16 yang secara otonom menempuh perjalanan sejauh 1.100 mil laut (2.000 km) dari La Ciotat, Prancis, ke Troia, Portugal. Perjalanan ini berlangsung selama 6 hari tanpa singgah, membuktikan kemampuan operasional panjang dari USV tersebut.Kendaraan sepanjang 52 kaki ini melewati Selat Gibraltar, salah satu jalur pelayaran paling padat di dunia, yang menunjukkan kemampuan sistem otonom DriX O-16 dalam pengambilan keputusan dan mengenali situasi lalu lintas laut yang kompleks dengan tingkat akurasi tinggi.Selain navigasi, selama perjalanan DriX O-16 melakukan pengumpulan data pemetaan dasar laut menggunakan perangkat Kongsberg EM304 multibeam echosounder. Hal ini menegaskan kapabilitas USV untuk menggabungkan misi pengintaian sekaligus pengumpulan data ilmiah secara efisien.DriX O-16 dilengkapi dengan propulsi hibrida ganda, mengombinasikan tenaga listrik dan diesel, sehingga memberikan keseimbangan antara efisiensi energi dan cadangan daya untuk operasi panjang. Teknologi ini dirancang dengan fokus pada keberlanjutan dan pengurangan emisi karbon.Sistem otonomi yang digunakan, CortiX, memiliki pengalaman lebih dari 100.000 jam di laut dan mendukung operasi jarak jauh dan dalam kondisi tanpa penglihatan langsung, menjadikan DriX O-16 sebagai solusi inovatif yang efisien dan siap untuk berbagai kebutuhan operasi laut jangka panjang.
