Courtesy of InterestingEngineering

Ford Luncurkan Truk Listrik Midsize Seharga 30 Ribu Dolar dengan Teknologi Formula 1

Meluncurkan truk pickup listrik kelas menengah dengan harga sekitar 30,000 dolar yang terjangkau, sambil mempertahankan profitabilitas dengan memaksimalkan efisiensi dan menurunkan biaya produksi melalui pendekatan baru dalam desain dan manufaktur kendaraan listrik.

18 Feb 2026, 21.36 WIB

43 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Ford sedang mengubah strategi mobil listriknya untuk fokus pada produksi yang lebih terjangkau.
Pengembangan platform EV baru bertujuan untuk mengurangi biaya dan kompleksitas dalam produksi kendaraan listrik.
Teknik dari balapan Formula 1 diadopsi untuk meningkatkan efisiensi dan performa kendaraan listrik Ford.

Louisville, Amerika Serikat - Ford Motor Company mengubah strategi kendaraan listriknya dengan fokus pada membuat truk pickup listrik kelas menengah yang sangat terjangkau, yakni sekitar 30,000 dolar. Ini merupakan langkah penting setelah menanggung kerugian besar dari program EV sebelumnya, termasuk pengurangan ambisi pada model Ford F-150 Lightning. Ford ingin menjangkau pembeli mainstream dengan produk yang lebih murah dan efisien.

Untuk mencapai tujuan tersebut, Ford mengembangkan platform baru bernama Ford Universal EV Platform yang dirancang dari awal khusus untuk menurunkan biaya dan kompleksitas produksi. Platform ini tidak hanya akan dipakai untuk truk pickup, tapi juga bisa digunakan untuk sedan, crossover, SUV tiga baris, dan van komersial kecil.

Salah satu kunci keberhasilan strategi ini adalah merekrut talenta teknik dengan pengalaman di dunia Formula 1. Ford mengadaptasi teknik canggih dari balap seperti optimasi aerodinamika, desain struktural ringan, dan prototyping cepat untuk kendaraan massal. Ini diharapkan dapat mengurangi ukuran dan biaya baterai, sekaligus meningkatkan efisiensi dan jangkauan berkendara.

Ford juga memperkenalkan sistem 'bounty' yang memberi nilai finansial dan kinerja pada keputusan teknik, sehingga seluruh tim bekerja sama mengutamakan efisiensi keseluruhan kendaraan. Selain itu, Ford menggunakan baterai lithium iron phosphate (LFP) yang lebih murah dan tahan lama, serta menyederhanakan desain dengan bagian komponen yang lebih sedikit dan sistem perangkat lunak yang terintegrasi.

Produksi kendaraan ini akan dilakukan di pabrik Louisville yang mendapatkan pembaruan manufaktur untuk mendukung platform EV baru tersebut. Jika sukses, proyek ini dapat membuat Ford lebih kompetitif di pasar global EV dengan harga rendah, sekaligus mengubah cara pabrikan mobil tradisional mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi kendaraan listrik masa depan.

Referensi:
[1] https://www.interestingengineering.com/transportation/ford-electric-truck-formula-1-engineering

Analisis Ahli

Alan Clarke

"Platform UEV baru ini akan menjadi fondasi strategis Ford dalam meraih pasar EV yang lebih luas dengan produk yang dirancang khusus dan tidak sekadar adaptasi dari platform lama."

Tech Crunch Analyst

"Pendekatan Ford yang menggabungkan teknologi berat dari balap dengan metodologi manufaktur massal adalah langkah inovatif yang dapat menurunkan biaya sekaligus meningkatkan performa EV mereka."

Analisis Kami

"Pendekatan Ford yang berfokus pada efisiensi dan cost reduction sembari membawa pengalaman Formula 1 menunjukkan kematangan strategi yang berpotensi mengubah paradigma produk EV mainstream. Ini bukan hanya soal menghadirkan produk murah, tapi bagaimana menggabungkan performa dan efisiensi tanpa mengorbankan kualitas secara masal."

Prediksi Kami

Ford kemungkinan akan menjadi pesaing kuat di pasar kendaraan listrik dengan harga terjangkau dan mampu mendongkrak adopsi EV di kalangan pembeli mainstream serta mendorong pabrikan tradisional lain untuk fokus pada efisiensi dan biaya dalam pengembangan EV.

Pertanyaan Terkait

Apa tujuan utama Ford dalam strategi baru mobil listriknya?

Tujuan utama Ford adalah meluncurkan pickup listrik ukuran menengah dengan harga sekitar $30.000 dan menargetkan pembeli mainstream.

Apa yang membuat platform EV Ford berbeda dari model sebelumnya?

Platform EV Ford yang baru, dikenal sebagai Universal EV Platform, dibangun dari awal untuk mengurangi kompleksitas produksi dan biaya, berbeda dari model sebelumnya yang menggunakan infrastruktur yang ada.

Mengapa Ford memilih menggunakan kimia baterai Lithium Iron Phosphate?

Ford memilih Lithium Iron Phosphate karena lebih murah dan lebih tahan lama dibandingkan alternatif lainnya, sehingga dapat menurunkan biaya produksi.

Siapa yang dipekerjakan Ford untuk membantu dalam pengembangan mobil listriknya?

Ford membawa masuk talenta rekayasa dengan pengalaman di Formula 1 untuk mengadopsi teknik yang meningkatkan efisiensi dan mengurangi berat mobil listrik.

Apa saja langkah-langkah penghematan biaya yang diterapkan Ford dalam produksi EV?

Langkah-langkah penghematan biaya termasuk menggunakan baterai LFP, mengurangi jumlah komponen melalui pengecoran struktural besar, dan menyederhanakan sistem perangkat lunak.