Courtesy of InterestingEngineering

Rotorcraft Listrik Terbaru dari Texas A&M Sukses Uji Terbang dengan Kebisingan Paling Rendah

Menunjukkan keberhasilan uji terbang rotorcraft listrik tanpa awak yang memiliki kebisingan sangat rendah, sehingga mendemonstrasikan potensi teknologi untuk mobilitas udara yang tenang dan efisien.

17 Feb 2026, 03.03 WIB

140 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

Pesawat rotorcraft elektrik ini merupakan inovasi dalam penerbangan yang mengedepankan keheningan.
Kerja sama antara Texas A&M University dan Harmony Aeronautics menghasilkan teknologi yang memungkinkan pengendalian yang lebih baik.
Desain rotor koaksial dan inovasi dalam pengurangan kebisingan menjadi kunci keberhasilan pesawat ini.

College Station, Amerika Serikat - Sebuah video terbaru memperlihatkan demonstrasi uji terbang dari rotorcraft listrik berbobot 550 pon yang diklaim sebagai pesawat paling sunyi di kelasnya. Uji hover dilakukan di sebuah landasan terbuka dengan pengukuran kebisingan di jarak 50 kaki menggunakan sound meter ponsel, yang menunjukkan tingkat suara antara 50 hingga 70 desibel selama pengujian.

Rotorcraft ini adalah hasil kolaborasi antara laboratorium Advanced Vertical Flight dari Texas A&M University dan startup teknik Harmony Aeronautics. Pesawat ini menggunakan desain rotor koaksial elektrik yang dipadukan dengan dual swashplate elektronik untuk mengendalikan pitch secara presisi, memungkinkan penerbangan yang stabil dan minim getaran.

Dengan kapasitas angkut hingga 200 pon dan berat total 750 pon, rotorcraft ini memiliki potensi untuk pengembangan lebih lanjut dengan menggunakan mesin pembakaran internal sebagai sumber tenaga untuk memperpanjang jarak terbangnya. Teknologi ini lahir dari upaya serius untuk meredam kebisingan melalui bentuk bilah rotor yang inovatif dan pengurangan interaksi antar rotor.

Startup Harmony Aeronautics didirikan pada 2018 dan pernah mengikuti kompetisi Boeing GoFly dengan target membuat kendaraan terbang yang efisien dan murah. Meskipun prototipe awal sempat hilang, penelitian dan pengembangan terus berlanjut hingga mampu menghadirkan model uji skala penuh dengan performa suara rendah itu.

Demonstrasi ini membuktikan bahwa kemajuan teknologi desain rotor dan pengendalian pitch elektronik mampu mengatasi tantangan kebisingan, membuka jalan bagi solusi mobilitas udara masa depan yang lebih ramah lingkungan dan nyaman bagi lingkungan sekitar.

Referensi:
[1] https://www.interestingengineering.com/ai-robotics/electric-rotorcraft-quietest-test-flight

Analisis Ahli

Moble Benedict

"Desain rotor koaksial dengan putaran konstan adalah kunci untuk menghasilkan penerbangan yang lebih tenang dan stabil sekaligus memudahkan integrasi sumber tenaga pembakaran untuk jarak tempuh lebih besar."

Analisis Kami

"Inovasi pada desain rotor koaksial dengan pengontrol swashplate ganda secara elektronik ini merupakan terobosan penting dalam penerbangan vertikal listrik. Keberhasilan pengurangan kebisingan pada pesawat UAV ini menandakan lompatan besar menuju penerapan massal transportasi udara tanpa awak yang ramah lingkungan dan tidak mengganggu lingkungan sekitar."

Prediksi Kami

Teknologi rotorcraft listrik yang sangat sunyi ini akan membuka peluang besar bagi pengembangan kendaraan udara urban, khususnya eVTOL yang dapat digunakan untuk pengiriman, transportasi pribadi, dan aplikasi militer dengan gangguan suara minimal.

Pertanyaan Terkait

Apa yang ditunjukkan dalam video yang dibagikan?

Video tersebut menunjukkan rotorcraft elektrik seberat 550 lb yang berhasil melakukan uji terbang dengan performa terbang yang stabil dan rendah kebisingan.

Siapa yang mengembangkan rotorcraft elektrik ini?

Rotorcraft elektrik ini dikembangkan oleh ilmuwan di Laboratorium Penerbangan Vertikal Maju Texas A&M University bekerja sama dengan Harmony Aeronautics.

Apa kapasitas payload dari pesawat ini?

Kapasitas payload dari pesawat ini adalah 200 lb.

Apa yang membuat pesawat ini unik dibandingkan dengan rotorcraft lainnya?

Pesawat ini unik karena merupakan rotorcraft paling tenang di kelasnya, dengan desain rotor koaksial dan pengontrolan pitch yang canggih.

Berapa tingkat kebisingan yang dihasilkan oleh pesawat saat hover?

Tingkat kebisingan yang dihasilkan pesawat saat hover tercatat sekitar 74 dBA pada jarak 50 kaki.