TLDR
Pemasangan sistem energi solar di kapal kargo adalah langkah maju untuk pengiriman yang berkelanjutan. Solar Flatracks menawarkan solusi modular yang memudahkan pemasangan dan penghapusan. Proyek ini didukung oleh dana Uni Eropa untuk mendorong praktik ramah lingkungan dalam industri maritim. Sebuah perusahaan energi bersih dari Rotterdam, Wattlab, berhasil mengembangkan dan memasang sistem tenaga surya lengkap pertama di dunia pada kapal barang diesel-elektrik MV Vertom Tula milik Vertom Group. Kapal berbobot 7.280 ton ini kini dapat menggunakan energi surya untuk mendukung operasionalnya di laut.Sistem tenaga surya yang dipasang terdiri dari 44 Solar Flatracks dengan total kapasitas sekitar 79 kWp. Energi yang dihasilkan cukup untuk menutupi 20 persen kebutuhan energi hotel kapal, seperti penerangan, navigasi, dan pendingin udara, sehingga mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi karbon.Pemasangan Solar Flatracks dilakukan di Pelabuhan Harlingen, Belanda, dan selesai dalam satu hari berkat desain modular yang memungkinkan pemasangan dan pelepasan cepat dengan menggunakan standar kontainer 20 kaki. Hal ini memudahkan kapal untuk mengatur panel saat memuat atau membongkar kargo.Sistem ini telah diuji selama tiga tahun pada kondisi perairan pesisir yang keras, dan mendapat validasi dari TNO yang memastikan performa dan ketahanannya. Selain itu, panel ini mudah dirawat, tidak cepat berkerak garam, dan tetap dapat digunakan selama operasi bongkar muat.Proyek ini juga mendapat dukungan finansial dari Just Transition Fund Uni Eropa untuk membantu pencapaian target netralitas iklim 2050. Inovasi ini diharapkan dapat memicu penggunaan energi terbarukan yang lebih luas di industri pelayaran, khususnya untuk kapal yang beroperasi di jalur laut pendek dan pesisir.
