Courtesy of InterestingEngineering

Jembatan Tertinggi Dunia: Rekor Baru dan Keajaiban Teknik Modern

Memberikan informasi tentang jembatan-jembatan tertinggi di dunia berdasarkan tinggi struktural menara mereka, dengan fokus pada perkembangan pembangunan jembatan megah di China dan beberapa ikon global, serta menjelaskan perbedaan antara tinggi struktural dan tinggi dek.

03 Okt 2025, 23.31 WIB

67 dibaca

Ikhtisar 15 Detik

China mendominasi pembangunan jembatan tertinggi dan terpanjang di dunia.
Desain jembatan modern mengintegrasikan berbagai metode transportasi untuk efisiensi.
Jembatan Millau tetap menjadi contoh ikonik meskipun banyak proyek baru sedang dibangun.

Yunnan, China; Jiangsu, China; Anhui, China; Guangdong, China; Vladivostok, Russia; Millau, France - Jembatan selalu menjadi prestasi teknik yang mengagumkan, dan dalam beberapa dekade terakhir, pembangunan jembatan tertinggi di dunia telah berubah drastis, terutama di China. Pada artikel ini, istilah 'tertinggi' mengacu pada tinggi struktural menara jembatan, bukan jarak dek jembatan dari tanah atau air di bawahnya. Ini membedakan jembatan dengan menara sangat tinggi namun dek yang relatif rendah dari jembatan dengan dek sangat tinggi di atas jurang atau sungai.

Puzhehei Bridge di Provinsi Yunnan, China, akan menjadi jembatan tertinggi di dunia dengan menara setinggi 385 meter yang dijadwalkan selesai pada 2028. Desain kabel-bertenggerannya memiliki bentang utama sepanjang 930 meter di atas lembah Sungai Nanpan dan akan memiliki dek sekitar 444 meter di atas permukaan air. Proyek ini mencerminkan ambisi besar China dalam pengembangan infrastruktur dan teknologi teknik.

Selain Puzhehei Bridge, China juga mengembangkan beberapa jembatan besar lainnya seperti Changtai Yangtze River Bridge dengan menara setinggi 352 meter, Zhangjiagang-Jingjiang-Rugao Yangtze River Bridge yang sedang dibangun dengan menara 350 meter, serta Ma’anshan Railway Bridge dengan menara 345 meter. Semua proyek ini menjadi bagian dari upaya besar untuk meningkatkan konektivitas dan kapasitas transportasi di wilayah tersebut.

Di luar China, jembatan ikonik seperti Millau Viaduct di Prancis dengan menara setinggi 343 meter tetap menjadi contoh penting dalam desain jembatan modern yang menggabungkan estetika dan kekuatan struktural. Jembatan ini selesai pada 2004 dan memiliki dek sekitar 270 meter di atas lembah, memberikan pemandangan spektakuler bagi pengendara yang melintas.

Jembatan-jembatan ini bukan hanya prestasi teknik, namun juga simbol kemajuan teknologi dan ekonomi global. Dengan banyak proyek besar sedang dalam tahap penyelesaian, terutama di China, peringkat jembatan tertinggi dunia diperkirakan akan terus berubah dan menghadirkan inovasi lebih lanjut dalam desain dan konstruksi infrastruktur transportasi.

Referensi:
[1] https://interestingengineering.com/transportation/the-tallest-bridges-on-earth

Analisis Ahli

Michel Virlogeux

"Sebagai insinyur struktural yang juga mendesain Millau Viaduct, saya melihat bahwa integrasi estetika dan kekuatan struktural adalah kunci dalam membangun jembatan-jembatan tinggi modern yang tidak hanya efisien tapi juga ikonik."

Norman Foster

"Desain yang harmonis dengan lingkungan sekitar sangat penting dalam proyek infrastruktur besar, dan saya percaya tren ini akan terus berkembang dengan teknologi baru yang mendukung keberlanjutan dan keindahan arsitektur."

Analisis Kami

"Dominasi China dalam pembangunan jembatan tertinggi menunjukkan bukan hanya kekuatan ekonomi, tapi juga kemampuan inovasi teknik tinggi yang luar biasa. Ke depannya, tren ini akan menginspirasi negara lain untuk mengadopsi teknologi terkini demi memperkuat konektivitas dan infrastruktur regional mereka."

Prediksi Kami

Seiring dengan rampungnya proyek-proyek besar seperti Puzhehei dan Zhangjiagang, China kemungkinan besar akan terus memecahkan rekor global dalam bidang konstruksi jembatan, mendorong batas teknologi dan desain yang lebih inovatif di masa depan.