Rimac Technology Hadirkan Teknologi Baterai Solid-State dan Powertrain Terbaru di IAA

Rimac Technology baru-baru ini mengumumkan peluncuran sejumlah teknologi baru di bidang baterai dan powertrain pada acara IAA Mobility 2025 di Munich, Jerman. Fokus utama teknologi baru ini adalah baterai solid-state yang dikembangkan bersama Mitsubishi Chemical Group dan ProLogium, serta peningkatan pada platform baterai Evo Technology yang menggunakan sel 46XX Gen2 NMC dan rumah baterai komposit termoplastik. Selain solusi baterai, Rimac Technology juga memperkenalkan platform Hybrid Technology yang dirancang fleksibel, memungkinkan konfigurasi sel baterai yang dapat diganti-ganti dan integrasi arsitektur cell-to-pack yang menekankan aspek keamanan dan manajemen suhu. Platform ini dibuat untuk menjawab permintaan pasar kendaraan hibrida dengan kebutuhan energi dan daya yang beragam. Di segmen powertrain, Rimac menampilkan eAxles SINTEG 300 dan 550 yang memiliki desain ultra-kompak dengan konfigurasi CoAxial atau Offset yang dapat disesuaikan untuk berbagai jenis kendaraan. Selain itu, produksi massal versi Dual EM EDU 550 eAxle dijadwalkan mulai tahun depan untuk memenuhi permintaan pasar yang berkembang. Teknologi baru lainnya adalah unit kontrol elektronik (ECU) domain dan zonal yang menggunakan prosesor real-time dari NXP. ECU ini memungkinkan integrasi beberapa kontroler menjadi satu unit performa tinggi, dengan arsitektur terpusat yang membuat sistem kendaraan menjadi lebih ringan dan lebih hemat biaya. Semua teknologi baru Rimac ini akan diproduksi di fasilitasnya di Kroasia yang memiliki luas lebih dari 95.000 meter persegi. Keberhasilan ini menandai langkah penting untuk menghadirkan teknologi inovatif yang siap masal dan memperkuat posisi Rimac sebagai pemasok teknologi kendaraan listrik dan hibrida terkemuka di dunia.