Penjualan Mobil Listrik China di Pasar Berkembang Lindungi dari Risiko Tarif Tinggi

Penjualan mobil China diproyeksikan melambat tahun ini karena ketegangan geopolitik setelah dua tahun pertumbuhan pesat. Tarif AS akan membebani industri otomotif China dengan tambahan biaya ekspor sebesar Rp 768.20 triliun (US$46 miliar) . Ekspor mobil China diperkirakan akan naik sekitar 4 persen menjadi 6,7 juta unit pada 2025. Penjualan mobil China ke Rusia dan Belarus telah lebih dari dua kali lipat dalam lima tahun terakhir, melindungi produsen mobil listrik China dari volatilitas tarif. Banyak negara telah meningkatkan tarif pada mobil China sejak 2024, dengan tarif AS mencapai hingga 245 persen. Produsen mobil listrik China juga menghadapi tarif 100 persen di Kanada, 35 persen di Brasil, dan 17,8 persen hingga 45,3 persen di Eropa. Tarif ini akan meningkatkan biaya ekspor otomotif China ke AS sebesar Rp 768.20 triliun (US$46 miliar) , dengan produsen mobil menanggung kerugian sebesar Rp 120.24 triliun (US$7,2 miliar) dan pemasok suku cadang otomotif menanggung Rp 647.96 triliun (US$38,8 miliar) . Meskipun demikian, penjualan di pasar negara berkembang seperti Rusia, Belarus, dan Timur Tengah membantu mengurangi dampak negatif dari tarif tersebut.