Honda Gunakan AI dan Robotik Otomatisasi Produksi EV di China

Honda sedang berfokus pada otomatisasi dan kecerdasan buatan untuk mengubah proses produksi mobil listrik (EV) di pabriknya di China. Mereka berencana mengurangi kebutuhan pekerja di pabrik hingga 30% dengan menggunakan teknologi seperti kendaraan panduan otomatis (AGV) untuk mengangkut komponen berat, seperti baterai. Pabrik ini baru saja memulai produksi crossover listrik Ye P7, yang menggunakan proses pengelasan yang dioptimalkan oleh AI untuk meningkatkan efisiensi dan menurunkan biaya tetap. Mobil Ye P7 sangat penting bagi Honda karena perusahaan ini tertinggal dalam peluncuran kendaraan listrik dibandingkan pesaingnya di pasar Barat. China kini menjadi pasar EV terbesar di dunia, sehingga Honda harus bersaing agar tetap relevan. Ye P7 dilengkapi dengan baterai 89,8 kWh dan memiliki dua versi mesin, dengan jarak tempuh yang cukup jauh antara pengisian daya, yaitu hingga 650 km untuk model penggerak roda belakang. Meskipun ada kemajuan dalam penggunaan robot humanoid di pabrik, seperti yang dilakukan oleh perusahaan-perusahaan besar, banyak ahli berpendapat bahwa robot ini masih menghadapi tantangan dalam hal biaya dan efisiensi. Robot yang lebih khusus dan dirancang untuk tugas tertentu masih menjadi pilihan utama di pabrik. Namun, beberapa perusahaan seperti UBTECH dan Figure sedang menguji robot humanoid untuk meningkatkan efisiensi di lini produksi.