TLDR
Sistem injeksi hidrogen Newlight dapat mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi lebih dari 20%. Teknologi ini telah berhasil diuji dalam perjalanan komersial jarak jauh, menunjukkan kinerja yang efektif dalam kondisi nyata. Newlight berencana untuk memperluas adopsi sistem mereka ke armada kapal lainnya di tahun mendatang. Pomodo.id - Newlight telah mengembangkan sistem injeksi hidrogen yang hemat bahan bakar untuk kapal kargo yang dapat signifikan mengurangi penggunaan bahan bakar dan emisi. Sistem ini menggunakan bahan bakar hidrogen yang sudah dikompresi untuk meningkatkan efisiensi mesin, berbeda dengan cara yang biasa kita lihat dalam film aksi. Co-founder Newlight, Evyatar Cohen, menjelaskan bahwa sistem ini memberi tahu mesin diesel untuk mengurangi aliran bahan bakar karena ada hidrogen yang siap digunakan, sehingga meningkatkan efisiensi pengoperasian kapal.Tim kecil yang berbasis di San Francisco, AS, telah merancang sistem injeksi hidrogen ini sebagai retrofit, yang berarti dapat dipasang dalam waktu kurang dari dua minggu tanpa memerlukan perbaikan besar di galangan kapal. Sistem ini berhasil mengurangi penggunaan bahan bakar dan emisi lebih dari 20% dan dapat menghemat biaya hingga $500.000 per tahun untuk beberapa kapal. Dengan cara ini, kapal dapat beroperasi lebih efisien dan lebih ramah lingkungan.Namun, ada batasan pada teknologi ini. Sementara pengurangan emisi dan biaya sangat menguntungkan, implementasi sistem ini tergantung pada kondisi mesin kapal dan bagaimana hidrogen diproduksi. Oleh karena itu, hasilnya bisa sangat bervariasi tergantung pada situasi masing-masing kapal. Selain itu, keberlanjutan dari produksi hidrogen itu sendiri merupakan faktor penting dalam dampak lingkungan keseluruhan.[Peta: Sistem Injeksi Hidrogen]Sistem injeksi hidrogen adalah teknologi yang memungkinkan mesin pembakaran tradisional menggunakan hidrogen sebagai tambahan bahan bakar untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi emisi. Ini berbeda dari mesin full-hidrogen, yang hanya menggunakan hidrogen sebagai bahan bakar utama. Dengan menggunakan sistem injeksi ini, kapal-kapal dapat mengurangi kebutuhan bahan bakar fosil sehingga mendukung upaya pengurangan emisi karbon dan transisi menuju solusi energi yang lebih bersih.Bagi generasi muda Indonesia, perkembangan ini membuka peluang baru di sektor teknologi dan lingkungan. Dengan dari konsekuensi teknologi yang lebih bersih ini, lulusan baru dan profesional awal di bidang teknik, energi, dan pengelolaan lingkungan dapat menemukan peluang kerja yang lebih baik. Teknologi yang ramah lingkungan semakin dicari, dan keterampilan dalam penerapan sistem seperti ini dapat menjadi nilai tambah ketika melamar pekerjaan. Selain itu, dengan semakin banyaknya perusahaan berinvestasi dalam solusi berkelanjutan, keberlanjutan di masa depan industri Indonesia dapat menjadi lebih cerah.Dengan sistem seperti yang dikembangkan Newlight, kapal kargo di masa depan mungkin akan sangat berbeda dari kapal yang kita lihat sekarang. Penghematan yang dapat diperoleh — setara dengan Rp 7.500.000.000 per tahun jika dihitung berdasarkan kurs – dapat digunakan untuk investasi lain dalam inovasi yang bermanfaat. Seiring semakin mendesaknya kebutuhan untuk mengurangi emisi, badan usaha yang beradaptasi dengan teknologi ini akan berada di garis depan dalam menghadapi tantangan lingkungan di masa depan.
